记者殷越现场报道王大局摄影
一台重达310吨的巨型变压器在一辆平板列车的承载下滞留植物园北门2天之久。它的目的地是东陵区沈东变电所，它的投入使用会缓解沈阳及大连的用电紧张现象。而其不能前行的原因是，几公里外的东陵区旧站村村委会要求车队通过村内公路时，得交纳一定的使用道路维护费。
变压器两天没挪窝
6月21日，记者闻讯来到植物园北门。一台长约80米、有240个车轮的液压式公路平板列车停在路边，车上载着一台白色的巨型变压器。据司机介绍，他们隶属于安运大件货物运输公司，此次运送的货物是从葫芦岛上岸的一台重达310吨的巨型变压器，目的地是沈阳东陵区沈东变电所。而从20日以来，他们就一直滞留在植物园旁，而对滞留的原因并不清楚。
随后，记者找到了安运大件货物运输公司的王经理，据他介绍，公司受东电送变电公司委托，负责将一台310吨的变电器从葫芦岛运往沈阳的东陵区沈东变电所。因为沈大高速公路尚在维修期，所以公司只能选择沈京高速公路，随后经便道进入沈阳。当运输公司发现必须途经东陵区高坎镇旧站村内一条长约1公里的公路时，便与旧站村村委会进行沟通，并承诺一旦破坏路面，将免费为其维修，并且事后会给村里5万元的道路使用费。但村委会以运输车辆会破坏路面为由，向东电送变电公司索要100万元路面维修费。而运输公司在出发前，车辆曾经省公路测绘院检测，结果是不会对路面造成破坏。而目前，东电送变电公司的杨经理正在东陵区政府协调此事。
我们要对村民负责
当日，记者来到旧站村村委会。由于村主任不在，一位姓李的村委会委员告诉记者，村里根本没有向东电送变电公司索要100万元路面维修费，只是向他们说明了这条公路路面的建设花费30万元，路面下有一条价值40万元的排水管道，公路的边石、地砖、绿化价值30万元，共计100万元。由于是农村的公路，所以当初设计的公路承重只有5—10吨。而310吨的变压器加上车体自重100余吨，总共400余吨，必然会对公路造成破坏，所以他们要对村民负责。
随后，记者采访了沈阳电力公司宣传部的王部长。他向记者介绍，这台变压器价值2600万元，一旦延期投入运行，将大大影响沈阳到大连的输变电工程，后果不堪设想。
截至记者发稿前止，东电送变电公司与旧站村已达成协议，东电送变电公司将一次性付给旧站村30万元使用道路维护费。而运输车队将于明日起程赶往沈东变电所。
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