本报讯（记者张春雨）新的道路交通安全法实施后，货车限载，从山东、海南等地运往合肥周谷堆市场的蔬菜成本增加，从外地运来的蔬菜明显减少，合肥市场上的菜价微涨，治理超载在一定程度上影响了市民的菜篮子。
记者昨日上午10时赶到周谷堆批发市场调查，发现市场货源减少，一些蔬菜价格上涨。一位菜商告诉记者：“现在已经涨了，外地车不敢往这儿来，上周番茄每公斤批发才7角，
现在9角。”记者了解到，价格上涨的品种有安徽的芹菜、空心菜、番茄、山东的黄瓜、海南的毛豆角、云南的荷兰豆等，每公斤批发价平均上涨了0.4元左右。
长期在周谷堆市场从事蔬菜贩运生意的闫老板的货车核定载运量在2000公斤，昨日从山东拉一车黄瓜，大约是5000公斤，由于超载被罚。他告诉记者，最近路上查超载比较严，但是不超载就会赔本。他给记者算了一笔账，在当地收购青椒的费用1.2元/公斤，油费、养路费、过路费为0.4元/公斤，而拉到合肥的销售价仅为1.7元/公斤，平均下来每公斤只赚0.1元，行情不好的时候还亏本。
“目前蔬菜价格上涨主要是禁止超载引起的。”合肥市周谷堆批发市场副总经理张玉山告诉记者，从外地到合肥运送的蔬菜总量与治理超载前相比，明显下降20％～30％，致使蔬菜价格这几天出现涨势。一些蔬菜批发商户停止经营，处于观望态度。预计后期，随着治理超载时间的延续，蔬菜长途贩运车辆始终保持在核定载重范围内运输，蔬菜的整体成本增加，价格会进一步提高，直至保持相对稳定的价位。
