记者刘明驰／文首席记者李双琦／摄 执法人员正在检查停在北站前的违章长途大客。今报讯抢客、抢客、抢客，在北站站前广场上，长途大客车为了争抢客源，纷纷杀进霸占了原本属于出租车及其他车辆停泊的地盘。
昨天，沈阳市交通局行政执法支队和沈河大队的执法人员对擅自停留在北站广场的长途客车进行查处。
当上午10点，北站站前广场上已经停泊了多辆长途大客车，有些人站在出站口举着牌子揽客，而广场一角一个临时商亭充当起“售票亭”的角色。原本是停泊出租车的车位，都被大客车占据着。
一名在广场上乘坐通往葫芦岛方向大客的乘客说，到这里坐车就图方便，但管理方面的问题太多。上次去葫芦岛，乘务员说马上就发车，可等了半个多小时车子没动一步，由于乘车的人数太少，车子又绕到沈阳站附近等了半个小时。
市交通局卢永发副局长介绍，按照政府对北站广场的规划，西广场是公交车停车发车的站点，广场中部是出租车和社会接站车辆的停车场，东广场是运送上下火车货物车辆停靠的地方，并没有长途客车站这一项。
一辆开往盘锦的长途客车，本来只能用于旅游包车，却私自揽客跑长途。而另一辆通往太原方向的大客车则不能提供《道路运输证》。执法人员根据规定，暂时扣留了这辆车。
这些进入广场的违规车辆都是经过政府其他部门的批准，交通局一家难于管理。目前，除了交通局外，北站广场的管理部门有沈阳市北站地区管理办公室和北站金融开发区管理委员会。现在急需各部门联合起来，一同进行整治才能恢复北站广场的本来面目。营运车辆的站点以及运行路线的设定只有交通部门有权批准，其他部门都没有这个权力。
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