将“受伤者”抬离站台
自今年6月1日起，对于故意跳下站台的人员，经有关医院鉴定没有精神问题的，公安机关将依法追究当事人法律责任，然而这种情况时有发生。在地铁站里一旦有人跳下站台，轻则造成人员损失，重则影响地铁正常运营。地铁警方如何处置这种突发事件呢？昨天零时30分，在地铁结束正常运营后，西直门派出所民警进行了针对性的演练。
为最大限度接近实战效果，民警一遍遍练习将伤者从铁轨上快速抬出的技巧，警服都被汗水湿透了。值班民警发现情况后，立即向值班所长报告，值班所长接报后，组织民警携带现场勘查箱、警戒带、照明灯、喇叭、照相机、担架等器材，迅速赶赴现场，同时向分局指挥中心进行实时报告。
警方到达现场后，首先封闭现场、设置警戒线、现场取证，及派专人查找证人带回派出所制作笔录。民警开始对现场遗留物证进行标记及提取，进行拍照，通知车站有关部门断电。随后警方了解当事人伤情，对当事人具体位置及其他遗留物品进行标记并拍照；将当事人抬离现场，对伤者进行询问并制作笔录；确定所有人员离开道床后，通知车站有关部门送电，恢复运营。记者粗略计算，从发现有人跳地铁，到将伤者救出站台，只用了5分钟。
由于北京地铁是全国第一家地铁，有时人均客流在百万以上，由于人员混杂，乘客跌落站台事件时有发生，有的外地乘客由于不清楚北京地铁的内部环境，对醒目的“有电危险，严禁跳下”警示牌视而不见，居然跳下站台找厕所，还有的乘客因为手机等物品掉下站台，不顾站台服务员劝阻，执意跳下。还有个别乘客故意扰乱乘车秩序，拒不服从地铁的票务管理，跳下站台阻拦地铁列车，其行为不仅严重扰乱了乘车秩序，还对本人生命造成严重的威胁。站台下有825伏的高压电，一旦发生触电，后果不堪设想。此外，还有人员属于个人原因跳下站台，不仅对自己的生命不负责任，还影响了地铁的正常运营。
北京市人民政府出台的第147号《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》中明确指出：禁止擅自进入轨道线路、隧道等禁止进入的区域。此办法中还明确规定：城市轨道交通运营发生事故时，有关人员要立即赶往现场，事故调查结论和伤亡鉴定结论由公安机关依法出具。该办法自今年起正式实施。摄影/记者汪震龙（责任编辑:姚润萍）
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