【南京日报报道】（记者 王玥）25日的一场暴雨，造成全市不少地方严重积水，一些车主的爱车也因此遭了殃。各家财险公司这两天都忙着为这些车辆的损失“买单”。受淹车辆到底怎么赔？里面还有点讲究。
强制启动，责任自担
截至昨天，人保财险南京分公司接到的因暴雨引起的报损，涉及车辆70多辆，其中有1／4是受淹损失严重的“灭顶之灾”，比起去年600多辆的规模，今年的受淹车辆已少了许多，公司客户服务中心的王主任表示，主要是因为今年的雨量没有去年大，时间也没有那么长。当然，经历了去年的考验，不少车主也提前做了些准备，避免了损失。
这些受淹车辆是怎么赔偿的？首先要明确区别保险责任。如果完全是因为水淹造成的车辆损失，那没说的，赔！如果在遭水患后仍强行点火启动车辆，导致排气管进水，造成的发动机、曲杆及所有传动部分的损失，保险条款上称为“人为扩大损失部分”，那就属于保险除外责任，只能自己买单。
保险公司的人士表示，车子进水熄火了，还强制启动，是缺乏常识的行为。正确的处理方式应该是：立刻打电话到投保的公司报损；用人工或机械的方式，把车子拖离积水处；及时为车辆排水；最重要的是，千万不要强行点火。这样才能获得保险公司最大的经济补偿。
停车受淹，物管负责
中华联合财险南京分公司承保的车辆，仅次于人保，位居全市第二。该公司理赔部殷经理昨天介绍说，目前已接到80起车辆受淹的报损，大部分车辆都能顺利获赔，但其中有20辆车必须另类处理。
这些车辆并不是在行驶途中出的事，而是老老实实地停放在地下停车场，却因为停车场的进水而“一损俱损”。殷经理表示，只要物业管理公司收取了停车费用，就有义务保证停车场里车辆的安全，所以赔偿的责任不在保险公司。“但保险公司也不是100％的拒赔”，他建议这些车主集体向物管提起诉讼，这样保险公司可以先行赔偿，让车主们提前“解脱”，公司再行使代位追偿权，与物管“纠缠”到底。
目前众多受淹的车辆正进入定损阶段。据了解，保险公司能够补偿费用的修车项目一般包括：按实支付拖车费；车内装饰，包括座椅、车壁等，根据受淹损失程度及车子的不同价值，双方协商处理；受损车辆更换机油的费用；更换三滤器件和维护保养的工时费；确属本次暴雨造成的零部件受损，进行维护和更换；如果大水淹过了车子的仪表盘，使发动机及其他有关电器部分受损了，以清洗、烘干、检测等处理为主，确定损坏无法使用的，也可换件，费用大概在2000元—3000元。
(编辑 爱玲)
