记者赵红霞 今报讯 昨天的沈阳收获了一场由7位院士专家带来的“智慧”雨。

　　从上午8点半到下午5点半，7位院士专家分别参加了“沈阳发展高新技术产业座谈会”、“沈阳区域经济一体化座谈会”和“院士专家反馈意见座谈会”。沈阳市委书记张行湘、市长陈政高及相关五大局的领导一直在与院士专家们进行现场交流互动。

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　　突出汽车“新贵”

　　汽车作为沈阳产业界的一个新兴贵族，受到了与会专家的一致关注。

　　中科院金属研究所金属材料专家、工程院院士胡壮麒先聊起了沈阳汽车业的3个创新方向：“一是排污量少；二是油耗量低；三是车重减轻。”对于技术可行性，他也提出了意见：“沈阳市有很多基础条件，关键在于组织。例如汽车排污方面，结合地势，我们可以和长春一汽合作，吸引技术；在减重方面，沈阳也有条件，金属研究所和沈阳工业大学都有镁合金的研究项目，可以提供科研成果；而汽车减重了，油耗自然就低了。”

　　中南大学校长、工程院院士黄伯云说：“对于汽车产业，还可以进行资源整合，“汽车是一个很大的市场，零部件也是一个很大的市场，制造业有很大的优势，能够提供优异的加工能力和技术工人。”

　　在这里，胡院士作了一个“本地化”的比喻：“就像我们昨天看的二人转，每个人要有各自的看家本领。沈阳的汽车也要有特色、出名牌。”此时，张行湘说：“沈阳的汽车业要做出汽车‘赵本山’。”

　　冷观现存问题

　　对于沈阳在经济发展中存在的历史性问题，专家们表示理解，也期盼着解决。

　　中国工程院副院长邬贺铨院士分析：沈阳的重工业基础优势还没有发挥出来；可以考虑用先进的IT技术切入到工业化里边去；在金融、物流服务方面，目前还只有架子没有路子，可以考虑建立汽配中心、结算中心和呼叫服务中心，以提供东北地区的共享资源。静思项目选择

　　“注意选择优势。”邬贺铨院士谈到，围绕东软，多一些小企业为其服务，推出沈阳的牌子；机械装备制造业中嵌入式的数控系统，目前在国内相对空白；数字医疗器械，东软开发得不错，还有发展空间，沈阳要利用资源培养两栖人才；在汽车的电子导航和安全防护方面，有市场空间；沈阳有曾在全国都很有名的沈阳电缆厂等厂家，可以开拓电力系统。书记市长表态

　　张行湘说：“院士专家们的东北行真是雪中送炭，我们很受教育和鼓舞。涉及到一些具体的项目，我们将责成组织部、人事局、科技局、经贸委和信息产业局认真商议、给出办法。”

　　陈政高说：“此次院士专家的到来，充分表现了对沈阳老工业基地的重视。你们给出了对沈阳经济发展的肯定、筹划、分析和意见，是沈阳的偏得，欢迎你们继续为沈阳的发展献计献策。”

　　最后，参加此次沈阳行的7位院士专家都被聘为沈阳市政府决策咨询顾问。沈阳市政府要与他们建立长期互动的联系。

　　重点建议

　　统一户籍

　　七城市能否率先彻底取消户籍限制？中国社科院工业经济研究所所长吕政认为，劳动力的流动，可以更快地打破各城市之间的行政壁垒，促进合作，并带动其他生产要素的流动。

　　统一税制

　　吕政提出，区域经济一体化，也要实现税制的一体化。他提出：沈阳与周边六城市，能否考虑建立统一的税制，以加快和实现市场一体化。

　　城际交通

　　中国社科院工业经济研究所研究员赵英建议，沈阳经济区建设要吸取北京“摊大饼”式的交通建设格局，实现城际交通零距离，尤其要注重城际轨道交通建设，以便于人流和物流在经济区内无障碍流动。