商家道路中间卸货11米宽路停车场占去一半

　　华强北2号路天天堵车

　　【本报讯】（深圳商报记者管亚东实习生骆佳）记者昨天接到读者报料，反映在华强电子市场和都会100电子市场之间的华强北2号路每天堵车都非常严重。记者昨天在采访福田

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区有关部门时了解到，这条路每天通行车辆超过10000辆，可道路宽度只有5米左右，本来规划的4车道道路变成了2车道，比规划的11米宽道路“缩水”了一半还多。而两家电子市场又在道路两边停车装卸货物，使得120米长的斜坡路拥堵不堪。日前福田区召开现场会，要求两家商场都退回到法定图则所规定的范围内。

　　有人道路中间卸货，经常造成车辆拥堵

　　记者根据读者的报料，到这条夹在华强电子市场和都会100电子市场之间的华强北2号路现场采访，看到这条道路两旁全是商业旺铺，而两大电子市场每天进出货物的车辆占据了道路大部分。

　　据交警部门负责人介绍，此处每天进出的车辆大约有1万辆左右，这条只有双向2车道的窄路根本就不能承受如此大的车流量。此外，都会100的电子商铺因缺少停车位，有时候就在道路中央卸货，造成后面的车辆既不能前进也不能后退，只能在路上等。对此，他们和华强电子产生了不少纠纷，都会100想开个口子作为停车场入口，可华强电子不答应，说占了他们的红线用地，两大商家互不相让。

　　记者现场采访了一个装卸工人，他向记者抱怨说：“这里天天塞车，客户着急，经常对我们发火，交货发货的时间都大大延长了，我们根本赚不到什么钱。”

　　记者在现场还看到另一个怪现象，在这条车辆经常寸步难行的狭窄道路上，到处是铁桩，粗约数一下，竟有几十个之多！另外一些空地的周边全部用铁桩拦截起来作为停车场，所以车辆在这里只能像蜗牛一样蠕动。

　　交通、国土等部门协调，力图恢复原有规划面貌

　　据华强北管委会的负责人介绍，华强北2号路当时规划设计为双向4车道，规划宽度近11米，原本作为小区道路，可后来被圈起作为内部停车场使用。在今年“梳理行动”初期，已经作为打通华强北微循环的一部分被清理出来，可由于一些原来的设施没有清理出来，只上了部分交通标志，反而成为交警管辖的“盲点”路段。加上路段的一部分被围起来作停车场，所以2号路仅西侧能使用，变成了勉强能容纳车辆通行的2车道，宽仅5.25米，道路整整“缩水”一半。

　　据了解，在近日福田区相关部门召开的协调会上，已经定下“恢复法定图则”，确定福田区国土分局测绘大队先进行测量，掌握这段路“缩水”的原因，再由交通、国土等部门进行协调，力图恢复原有规划，还华强北2号路的本来面貌。同时，两大电子市场的交通难题也将列入考虑范围，进行统一规划，加以解决。

　　作者:深圳商报记者管亚东实习生骆佳