本报讯 （记者吴玉）6月29日西安市二环路太白路立交桥和咸宁路河大桥正式竣工通车，与此同时，二环路上的桃园路、劳动南路、咸宁路三座立交，一环路东南角、西南角两座立交，以及咸宁路、乐居场等十座人行天桥通道也一同宣布开工建设。

　　太白立交及咸宁路河桥建成

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　　咸宁东路河桥：原桥设计于1966年8月，1967年11月竣工交付使用，桥宽12．6米，因交通功能不能满足现有车辆通行要求于今年2月被拆除。新建河桥全长190．62米，桥宽40米，机动车道宽15米，非机动车道宽各9米，人行道宽各3米，桥载荷标准为城市一级，按百年一遇洪水位设计。建成后进一步提高了中心城与卫星城之间的交通能力。

　　太白路立交：位于南二环与太白路交叉口，上下三层，东西向全长944米，南北向全长540米，二环路全宽114米，桥梁面积约2万平方米，为西安市新增的第一座机非分行互通式立交桥。建成后，对南二环路上的快速交通进行了输导，又极大地减轻了太白路的交通压力。在二环路桃园南路立交、土门立交开工后，将对分流的车辆起到很大缓解。

　　二环将再建三座立交

　　桃园路、劳动路立交：总投资1．5亿元，建成后行车速度将为每小时60公里，工程计划2005年2月23日竣工。西起丰登路交叉口，东至劳动路十字以东497米处，东西向拟建设长度2060米。立交主线以高架开式跨越劳动路（高新路）交叉口、桃园路（高新四路）交叉口。立交将分上下两层，上层为双向四车道高架桥，用以解决东西向通过两个交叉口的直行交通；下层为地面道路，主要解决立交范围内的区域交通；在桃园路劳动路之间高架桥南北两侧设四条平行匝道上下，用于解决上下层立交的交通转换，以及沿线车辆上下高架桥。主线桥宽18．5米，全长1238米；平行匝道交织段桥梁宽34．5米，全长865米；全桥总长2104米，桥梁面积3．2万多平方米。

　　咸宁路立交：位于东二环咸宁路交叉口，以高架桥形式跨越咸宁路。立交分上下两层，上层为双向四车道高架桥，下层为地面道路，南北向建设长度880米，高架桥设计分左右两幅布置，设计宽度18．5米，桥梁全长310米，桥梁面积5766平方米，全桥分三联共10跨，总投资4000万元，整个工程将于2005年2月23日建成。

　　一环新增两座立交

　　东南角立交：位于环城南路和环城东路交叉口，总投资1854万元，计划将于今年底竣工。该工程将采用东西向环南路与咸宁路下穿的分离式立交方案共两层，东西向地面辅道与南北向道路交叉处采用平面十字交叉。全桥东西长574米，宽41米，机动车道15米，两侧辅道各9米，两侧护栏各1米，北侧人行道3．5米，南侧人行道2．5米。下穿道路宽16米，长74米。

　　西南角立交：位于环城南路和环城西路交叉口，总投资2437万元，计划于今年底竣工。采用上下两层东西向丰庆路与环南路下穿的分离式立交方案，南北向道路与东西向地面辅道采用平面十字交叉。全桥东西长563米，其中机动车道15米，两侧分隔带各1．8米，非机动车道各4米，人行道各1．5米，两侧铺道各9米。下穿道路宽31米，长74米。

　　十座人行天桥通道同时开工

　　昨日开工建设的人行天桥，位置分别在：未央路—家乐超市、北二环—城北客运站、北二环—小白杨、永松路—崇业路、沣镐路—桃园路、咸宁路—乐居场、咸宁路—爱家超市、西五路—革命公园、长乐坡—空军工程大学。另外，大雁塔北广场地下通道也于昨日开工建设，该工程计划于今年内11月底完工，9座人行天桥均计划在9月底全部完工。