反对方案者：线路应再南移从小区外走

　　支持方案者：修路将造福全体市民

　　规划环保部门：从纳税人角度选最佳方案

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　　工程专家：优选方案最经济合理可行

　　【本报讯】（深圳商报记者崔霞）一条穿过丰泽湖山庄的南坪快速路在小区业主中引起不小的震动，快速路选线方案对待建的小区究竟有多大影响，小区的环境是否会因此遭到破坏？昨天，在市人大法制委、经济工委组织的听证会上，持不同观点的市民、人大代表、政协委员和工程专家公开讨论了市政府为南坪快速丰泽湖段做的最优方案。

　　反对者：应改走北线或再南移

　　昨天参加听证的8位反对优选方案的代表基本是丰泽湖小区的开发商和业主，他们曾向市政府有关部门提出要求：1.线路南移，紧贴山脚走；2.山坳盆地内全部封闭，南坪路丰泽湖段的进出口在东西两头山外侧采用隧道穿山；3.小区内路段完全下沉至地面以下，以隧道方式通过，水泥封顶上盖厚土绿化，可供行人行走及简易车辆通行；4.确保丰泽湖山庄现有湖水、空气等自然生态环境不被破坏。

　　南坪快速路穿过丰泽湖山庄虽然是未建的四期用地，但开发商认为道路穿过会影响四期房屋未来的销售，而业主认为快速路可能会给小区带来严重的噪音、废气污染。他们提出应该重新设计路线方案，改从北线走，或者再往南线迁移，以隧道涵洞方式将快速路从小区外的山体穿过。

　　支持者：再不动工交通更堵塞

　　深大教授庄先生等支持者说，南坪快速是市政府计划建设的“一横八纵”干线路网中的“一横”，是核心工程，其功能是减少市区内北环路等道路的压力，特别是减轻市内道路承载大量过境货柜车的压力。然而，由于丰泽湖路段选线迟迟不能确定，已造成南坪快速施工快速路拖后半年，如果再不动工，深圳的交通堵塞会更严重。

　　市环保协会会长洪先生也在支持之列，他认为路线再南移将破坏山体，整个深圳的生态环境将遭到更大破坏。

　　规划环保部门：优选方案已考虑到业主要求

　　市规划局交通市政处王处长陈述时表示，此次优选的方案四与以前设计的其他3套方案比，距已建小区居民楼最近369米，距幼儿园215米，该路要以半地下、隧道方式通过，采取种植爬藤绿化、在洞口堆土坡、造假山、设置隔音墙等措施，能最大限度减少对已建成小区居民的影响。如走北线道路需经过五个已经建成的居住小区，距离居民住宅楼最近距离仅3.5米；如果再南移，一方面必须对山体进行开挖，严重破坏山体环境，一方面设计施工难度非常高，要增加3个亿的投资。

　　环保局副局长黄争鸣介绍说，环保专家认为道路只封闭400米就已经完全可以达到“噪音及空气质量国家二级标准”的要求，若按业主要求全部封闭，须增加通风消防救援等一次性投资4000多万，每年还要增加350万的运营费用。

　　专家：优选方案可以保证小区用地相对完整

　　应邀参加听证的4位专家也从工程技术角度对方案进行了评价。上海市政工程设计院总工程师徐健说，优选方案可以保证小区用地相对完整，用地经济技术指标基本不变。道路工程不可避免会给环境带来影响，但国家有专门的建设项目环境影响评价规范、环境设计规范和有关标准，只要规划设计与环保设计措施得当，环境影响指标控制在规定范围内，项目是允许建设的。

　　市人大：必须确保小区居民合法权益

　　市人大常委会副主任郭荣俊在听证会后表示，听证会将本着客观公正的原则，了解市政府有关部门在方案制定过程中是否符合法律和法定程序，方案是否达到环境评价的标准，如果政府部门出了问题应当立即改正，要确保小区居民的合法权益不受到损害。但同时，如果在居民基本权益保障的前提下，也希望小区居民站在全市角度最大程度地理解支持市政府的修路方案，为优化城市建设、为深圳经济社会发展出一份力。

　　作者:深圳商报记者崔霞