交通一卡通为市民出行带来便利，但部分公交车仍对一卡通说“不”。昨天9时许，笔者乘上一辆911双层巴士。车厢内十分拥挤，车到陕西南路站，一名背着双肩包的妇女挤上了车，举着交通卡四处寻找刷卡机，“这里不能刷卡。”经提醒，她艰难地脱下背包，“淘”了好一会儿，终于找出零钱包。这时，车辆一个刹车，单腿站立的她，差点摔倒。几名乘客也纷纷抱怨：“不能用一卡通，太不方便了。”
笔者在浦东世纪公园附近的一个公交集散站看到，数辆“申陆线”驶过，可一名老伯等了20来分钟就是不上，原来，他忘带零钱，身边只有一张交通一卡通，而“申陆线”不能刷卡，他只能等其它能刷卡的公交车。在一旁等车的吴女士也反映，她每天上下班都要乘“申陆线”，因为不能刷卡，每次出门都得准备硬币，很麻烦。
据了解，目前市区公交车已普遍安装“一卡通”刷卡机，不能刷卡的主要是那些实行“多级制”售票的公交车。911路公交车售票员坦言，911路的票价根据路程长短而不同，如刷卡，操作起来相当不便。另外，对于双层车来说，遇到高峰时段，刷卡容易造成逃票、漏票。但该车队负责人告诉笔者，他们正考虑增设刷卡机，预计今年9月可全面推行。
申陆线、923路等实行“多级制”票价的车队负责人也表示，已经引进可进行分级刷卡的刷卡机，现正对售票员展开业务培训，预计再过一段时间，刷卡机就能陆续在这些线路上“露脸”。
笔者从市公交管理处了解到，在此之前，实行“多级制”售票的公交车不使用一卡通，主要是技术不过关，现已逐步攻克，如949路等已率先装上了刷卡机。市公共交通卡股份有限公司也表示，目前正与多条未实行刷卡的公交线路洽商开通事宜，市区公交车“刷卡盲区”年内有望消除。(解放日报实习生俞俊妮)（责任编辑:姚润萍）
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