昨日下午4时，随着韶山南路拓改工程最后一标段沥青摊铺完工，该道路东半幅（新建西路至湘府路路段）全面贯通。经长沙市交警支队与韶山南路工程指挥部商定，从今日起东半幅由南往北放开交通。
“如果实行双向通车，那么，韶山南路东半幅不仅天天拥挤不堪，还会严重影响西半幅施工。”昨日上午，长沙市交警支队负责人与韶山南路工程指挥部负责人达成共识，为防
止“新路新堵”和确保西半幅（新建西路至湘府路路段）施工不受干扰，东半幅仍实行由南往北单向通车。
韶山南路东半幅（新建西路至湘府路路段）全长6．3公里，共7个标段。到昨日下午为止，除道路路面工程外，6个地下通道（半幅）主体完工，靠东侧机动车道与非机动车道之间的绿化工程也开始启动。
记者昨晚从韶山南路工程指挥部获悉，截至昨日下午4时，韶山南路西半幅所有标段都已进场施工。据介绍，与东半幅相比，西半幅除地下管网建设和地下人行通道建设外，还有地下车行通道建设，工程量比东半幅还大。
指挥部负责人表示，尽管西半幅工程量大，但已基本排除了“边拆迁边施工”给工程带来的干扰。这位负责人表示，今年国庆节前，韶山南路（新建西路至湘府路路段）铁定通车，届时，备受长沙市民关注的韶山南路“肠梗阻”问题将得到彻底解决。
本报记者 斯茅庚
