林士博 记者王慧 今报讯 从今天起，再乘飞机时如果遇到延误，旅客不但可以得到经济补偿，而且处置不力的航空公司可能被撤线。
根据民航总局规定，从今天起，《航班延误经济补偿指导意见》正式实施，但是已拿到该文件的沈阳民航部门却面临尴尬———各航空公司的补偿计划均未出台。《航班延误经济补偿指导意见》其主要内容包括：航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个
是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上，对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿。具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制定。
另外，航空公司的航线经营权和航班正常直接挂钩。对擅自改变所给定的航班时刻，或售票时刻与公布时刻不一致的航空公司，撤销此航班经营许可和飞行时刻；涉及旅客多、时间长且处置不力的延误事件的责任公司，暂停或撤销此航班（或航线）经营许可。
但现在，包括南航北方公司、国航、海航在内的各大航空公司至今仍未出台相关补偿方案。国航沈阳营业部的毕经理介绍，目前网上正炒作的“国航出台补偿措施”的说法实属误传。现在，国航航班延误补偿方案还在研究运作中，预计近期出台。
而另一名不愿意透露姓名的航空公司负责人表示，由于补偿方案将会给航空公司带来相当大的损失，因此各家公司都不愿意做“第一个吃螃蟹的人”，均在观望着其他公司的动作，但迫于民航总局的压力，预计在7月中上旬各公司将会纷纷出台航班延误补偿方案。
