本报讯（记者张蕊）近来，南北大众的降价举措在汽车业内掀起一阵巨浪。和汽车厂家的热情相比，消费者都显得异常冷静，因为大家不知车价何时降到头？什么时候买车最划算？
和许多业内人士所预测的一样，南北大众的大幅降价引发人们疯狂买车这一幕并没有出现。记者从哈市的几家上海大众及一汽大众的经销商处了解到，车市还是一如既往冷清。
汽车业人士分析，出现这种情况可能是因为刚刚降价，效果还没有显现。
许多消费者认为，既然大众都降了，其他车型没有理由不降，反正现在的车型选择余地很大，与其现在趁降价买，还不如等等别的车型降价后再说。
我市汽车销售业的专家表示，国内几乎所有的汽车生产厂家都采用国外引进主要汽车部件、国内组装的生产方式，这就造成了国产车价在很大程度上是不可能一降到底的。以国内几家主要汽车生产企业的产能看，今年的国产车市仍旧有10%-20%的降幅。而到目前为止，整个车市的降幅也只达到了10%。
到底车市何时又会有一次大范围的调价呢？业内人士分析，按照我国入世的承诺，到2006年，进口车关税将分阶段下调到25%左右。到今年的三季度末，今年的进口车关税下调到位，届时将有大量进口车涌入国内市场，进一步冲击国产轿车，再加上黄金10月又是各商家的促销旺季，综合几个因素看，国产轿车9月底还会有一次大幅下调的可能。
那么老百姓何时出手才能最划算呢？一些业内人士建议，今年年底应该是一个最佳时机。随着今年6月、9月车市两次大规模价格战的冲击，到今年年底明年初会有一个相对平静的车市，那时的价格大都已降到底线，厂家不会再有太大的动作。
