【江苏商报报道】 黑车、黄牛，长期以来就是一种违反交通管理规则的现象，可是与江先生所说的那种黑车拉客可谓小巫见大巫。
前日，江先生前来报社告诉记者，有一辆大客车在中央门车站附近屡次违章拉客，这些现象已经被拍摄出来，投诉到中央门运管处之后，“黑车”主只被处罚了500元。而根据南京市公路运输管理处的规定，违章行为严重或同一班车违章三次，应到驻站办办理迁站手续
，而运管处的处理办法让他不能不产生质疑。
江先生随身带了三张长达五十分钟的光碟，里面记录了黑车拉客的事实。画面上苏F08×××的大宇车，驶出中央门车站后，一路开开停停，见客就拉。本以为载客之后会上路，可车开到白云新寓附近时竟然停了下来。片刻之后，一辆小中巴车也开到了大巴停车的地方，从小中巴上下来大约15个人，在车主的带领下也上了大巴，大巴车主与中巴车主交流一番便吩咐司机开车上路。原来这是一个“黑站”。记者采访了另外一些客运站的车主后得知，该车经常超载，违章载客，故意压价和其他车争抢客源。第二天记者和投诉人一起目睹了上述事情，记者也拍摄了相关的DV片段。
事实清楚后，记者采访了南京市运管处中央门办公室的莫主任。他介绍说他们确实接到了几个关于这辆车的投诉，不过投诉人提供光碟不能作为他们处罚当事人的证据。因为光碟可以进行剪接处理，不能保证它的真实性。在他们找不到旁证的情况下，这件事只好作罢。只有在两名以上的执勤人员当场抓到违章行为，才能处罚。
随后，记者向鸣啸律师事务所的常琦律师了解，投诉人提供的录像带在投诉时只可以作为参考，并不能作为确凿的证据。但是之后，由记者拍摄的录像带完全可以作为证据。根据常律师所说，记者和市运管处取得联系，运管处相关负责人表示说，此录像带确实只能作为参考。实习记者孟浩 孟晓燕(4版《都市热线》)
(编辑 云翔)
