【本报讯】昨天，江门市中级人民法院通报了该院审理的一起离奇案例：村民黎某坐在拖拉机车篷顶上，经过一处隧道时，因为隧道高度不够，黎某的后脑勺一下子撞上了隧道口，导致颅脑损伤当场死亡。法院最后判定，建造该条隧道的高速公路公司和拖拉机司机一起，承担黎某死亡的赔偿责任。
2003年3月19日，李某驾驶手扶拖拉机从恩城返回家中，村民黎某搭乘拖拉机回家。因
为贪图凉快，黎某坐在拖拉机车篷顶上，背对着拖拉机行驶方向。
当走到村门口时，拖拉机要穿过一处高速公路的隧道。黎某因为背对隧道坐着，无法看见前方，驾驶员李某也忘记提醒他注意。结果，因为隧道口高度不够，黎某后脑勺一下子撞上隧道口，从车篷顶跌到地上，当场死亡。
事故发生后，恩平市交警进行现场勘查确认，出事的隧道高度为2.3米，没有设置任何标志和其他警告标志；手扶拖拉机高度为1.9米，黎某身高1.68米。经过鉴定，黎某是因为颅脑被撞碎导致死亡。
事后，死者家属将肇事司机李某和高速公路建设公司告到法院，认为司机李某和高速公路建设方应对黎某死亡承担责任，共同赔偿各项费用11万余元。庭审过程中，原被告双方展开了激烈的庭辩。
法院经过审理，日前作出判决：被告李某明知自己的手扶拖拉机不可以载人，仍然允许黎某坐上拖拉机车篷顶，并且在通过高速公路隧道时，未提醒搭乘人员注意，亦没有注意到隧道高度和搭乘人员的乘坐情况，导致黎某撞头死亡，李某应当对本次事故承担50％的责任。
高速公路公司没有设置限高标志，使得过往人员不能准确辨认隧道高度，应当对本次事故承担30％的赔偿责任。
黎某明知手扶拖拉机车篷顶不能载人，仍然坐上车顶，而且在车辆行使过程中，不注意自身安全，不注意路况，导致事故发生，其本身也有过错，应承担剩余责任。（《广州日报》供稿王锋／文）
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