租单车异地还有点难(图)

http://www.sina.com.cn 2004年07月05日07:22 北京青年报

租单车异地还有点难

　　自行车租赁首开连锁经营

　　十二个经营点分布在地铁一、二号沿线

　　本报实习记者陶伟杰报道前天在牛街刚刚开始营业的北京鑫安公司开创了北京的一个新行当———自行车租赁。据了解，该中心目前共有13个经营点，除牛街外，其余的12个经营点分布在地铁1、2号沿线。据介绍，目前租赁中心有110多辆自行车，按经营点人口密集程度不同安排车辆，最多的10辆，最少的仅有5辆。中心使用的自行车全是新车，而且都是订做的、一个品牌的车辆。

　　昨天，记者以一个租车者的身份亲自体验了租车的整个过程。整个过程中，除了异地还车的过程比较坎坷，其余的都很顺利。

　　租车点设在存车处

　　昨天下午3时40分，记者来到东四十条地铁站西南口寻找自行车租赁点。通过出站口旁存车处里停着的车辆上的广告，记者才得知租赁点就在存车处里。除了自行车上的牌子，再没有明显的出租自行车的标志。

　　存车处管理人员为记者填写了“租赁卡”，收取了200元押金。这张“租赁卡”是一张简单印刷的硬纸片，上面填写了租车的时间、车辆的编号、押金的数额和收款人姓名，其余就是各个租还车点的地址和收费方式。记者问及损坏赔偿的时候，工作人员并没有给出详细的判断及赔偿标准。租车的过程非常顺利，一共只花了不到5分钟。在临走的时候，记者再次确认是否可以在其他的租车点还车，管理人员说可以，但是现在其他地方的管理人员还不是很熟悉业务，最好还到本地。

　　记者骑上车，发现这辆车还是崭新的，比较好骑，只是有点车链摩擦挡板的噪音。一路上不少人对于记者车筐前面的“租自行车”的广告牌很感兴趣。

　　还车用了约十分钟

　　记者随后骑车直接到了东直门地铁站西南口准备体验一下异地还车的过程。到达东直门租车点的时间大概为15时52分左右，管理人员发现该车不是自己租车点的车后便拒绝接收。记者找了各种理由说明自己还车回去很不方便，但是管理人员并不理会。记者指着车筐广告牌上“异地还车”的字样坚持要在此还车，但是管理人员只说让记者到东四十条的租车处去还车。

　　记者于是拨通了“租赁卡”上的手机号码进行咨询，接听电话的工作人员表示“异地还车”肯定是可以的。但存车处的管理人员仍然不愿接收这辆自行车。记者只好让他们直接对话，在他们的一番交涉之后，记者终于在东直门的租车处还了自行车。还车的时候大约是16时3分左右。在接收自行车的时候，管理人员并没有仔细检查自行车的情况，也没有仔细确认该车是否是从他们中心租赁来的车。

　　车底部有专门防伪标志

　　记者随后采访了鑫安公司的工作人员。在讲述了租车全过程之后，工作人员表示，现在公司是委托地铁出入站口的24小时存车处代理车辆租赁业务，由于业务刚刚开始运营，存车处的工作人员还不能很快地了解业务的流程。这种情况会很快改善。记者提出如果不仔细确认自行车，会不会有用劣质伪造车和伪造“租赁卡”骗取押金的情况。工作人员表示，其实他们的自行车在车的底部有专门的防伪标志，只是管理人员目前还不熟悉业务。

　　摄影/本报记者　陈柏

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