最近，一些市民通过媒体反映，南京有些地方的路灯亮得太早，熄得太晚。天没黑，灯就亮了；天亮了，灯却还没关掉。
记者拨通了南京市路灯管理处的电话。该管理处办公室的谭主任说，他非常感谢市民们提出这个问题。市民对路灯管理有疑虑，可能是因为他们不太清楚南京的路灯管理。实际上，南京的路灯控制系统在全国还算是比较先进的。早在1997年，南京的路灯就安装了无线
监控系统，80%的路灯实现了电脑控制。管理中心根据紫金山天文台测算出的日出日落时间，以及当天天气情况，制出一个开关灯时间表，全市8万多盏路灯按照这个时间统一开关。但也有一些特殊情况，有的路灯安装了光敏感控制器，只要天一黑它就会自动打开，但有时如果光控设施没有调好，或者被损坏，就会出现控制失灵的情况，例如大白天还亮着灯。谭主任说，他欢迎市民在遇到路灯运转不正常时随时向路灯管理处反映，他们也将尽快派员前往维护。
记者还了解到，南京正在赶制路灯“电子地图”，以便掌握全市每一盏路灯的详细情况，包括所处的地点、功率、运行、维修情况等，达到对路灯的精细化管理。其实，再现代化的设施也离不开人的管理，一些市民也纷纷为路灯科学化管理“支招”，有的说可给路灯线路安装节电器；有的说应根据不同的道路功能配备相应的灯具，以达到适宜的照明效果；还有的提出在路灯设计和管理中引进招投标机制，让做得最好的公司介入城市亮化工程……这些建议对城市路灯管理更科学不无裨益，希望有关部门酌情采纳。吴昌红 吴红梅(新华日报)
