航班晚点数千万工程标书成废纸 东航被索赔百万 | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月06日07:10 东方网 | ||||||||||
航班接连误乘客 5月19日,吴总购买了两张东方航空公司成都至兰州的MV7848航班机票,该航班正点起飞时间为19日20时50分。 一误航班推迟起飞吴总说,当天下午她突然接到机票代理点的通知,该航班起飞时间推迟,
又误飞机故障不能飞当晚,吴总等人到机场候机,但该航班还是没有按通知的时间准时起飞。这时,换登机牌的机场工作人员告诉她,该飞机发生了机械故障,所以决定取消本次航班。 再误换个航班也误事在吴总和其他乘客的强烈要求下,东方航空公司同意调配一架320飞机执行本次航班任务,并承诺20日凌晨4时30分起飞,但飞机抵达兰州时是20日早8时40分。 废了 迟到半小时标书被废 到了兰州,吴总等人打的火速赶到招标现场,但还是迟到了半个多小时。无论吴总等人怎样解释,招标委员会按招标文件规定,将其公司的标书作为废标处理。 吴总坚持参加了整个开标会,开标结果令她痛心不已。“如果不是航班延误,夺标非我们莫属!”吴总说,保守估算该工程的利润有400万元。 毛了 告航空公司提巨额索赔 失去了中标机会,吴总决定向航空公司索赔。她说,航空公司欺骗了乘客,剥夺了乘客的知情权。如果航空公司提前告知乘客飞机发生了机械故障,无法正常飞行,那么她完全有充足的时间选择另外的航线准时到达兰州。但航空公司对乘客隐瞒事情真相,让她最终失去了竞标资格。 吴总:先索赔一百万 东航:损失“不直接”———不干 吴总拿到了由兰州大学出具的“废标”证明和双流机场航空客货公司运输部出具的“由于机械故障,航班不正常”的证明,并将航班延误的情况及投诉信发给了中国民航总局、东方航空公司和四川省消委,要求东方航空公司赔偿她的经济损失100万元。 昨日上午,记者就此事采访了东航企管部的郑小姐。郑小姐说,索赔100万元的要求,公司不能接受,因为按照《航空法》有关规定,这不属于“直接经济损失”。 吴总:我再降到八万元 东航:还是“不直接”———不干 据了解,目前吴总改变了赔偿要求,要求航空公司赔偿其为夺得该工程花去的费用8万元,但此要求同样以“不是直接经济损失”而遭到航空公司拒绝。郑小姐说,此事他们还在积极协调解决中。 吴总:用新规定打这官司 东航:??? 事发已一个多月了,吴总说此事还没有任何进展。据了解,中国国家民航总局于6月26日公布了《航班延误经济补偿指导意见》,今后坐飞机的乘客如因航空公司出问题而行程被长时间延误(4小时以上),将可获相应的经济赔偿。据此,吴总将以个人名义状告航空公司,要求索赔经济损失。
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