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在整个安全生产形势依然严峻的今天，公安交通战线的这一成绩实在引人注目。7月6日，记者采访了省交警总队政办室主任赵旭东，请他就目前我省的交通安全形势进行分析。交通事故，是当今威胁人民群众生命安全的最大杀手。交通安全事故每下降一个百分点，就意味着多少鲜活的生命得以延续！赵旭东说，今年上半年，全省事故发生呈逐月递减态势。1至2月份，由于春运期间人、车流量较大，事故多发。进入3月份以后，全省开展了集中整顿驾驶员严重违章统一行动，事故起数、死亡人数分别比2月份下降22．62％、32．42％。4至6
月份，全省对《道路交通安全法》大力宣传、实施，处罚力度的加大，加之根据排查，开展的路口减速行动等，大大降低了事故的发生几率。大型客、货车和小型客车造成死亡人数分别下降了21．11％、53．98％和23．68％，这是推行客车源头化管理、紧紧抓住以大客车为重点管理对象把好事故预防的第一道防线所带来的结果。赵旭东说，交通事故的大幅下降，绝非偶然。从2002年始，公安交警就开始转变执法观念，把交通管理重点转向“预防”，交通安全，被各级政府列入了议事日程。全省公安交警则把减少交通事故、减少人员伤亡作为工作的重点，开展了一波又一波的大规模集中整治，积极探索、建立和完善交通管理工作长效运行机制，加之新的《道路交通安全法》的实施，才使我省道路交通安全事故出现了逐年下降的良好局面。但决不能被成绩冲昏头脑。赵旭东说，由于经济的发展，车、路每年以20％的幅度增长，困扰道路交通安全的突出问题依然存在。一是交通参与者安全意识普遍淡薄。我省是人口大省，农民占绝大多数，他们的交通安全意识普遍较差，加之农村客运车辆运力不足，农民出行主要依靠机动三轮车、四轮车和拖拉机，极易引发交通事故，加强交通安全宣传教育刻不容缓。二是严重交通安全违法现象屡禁不止。主要表现在：无证驾驶、酒后驾驶、超速、超载、强行超车、“病”车上路，严重危及交通安全。三是道路通行条件较差，安全设施严重缺乏，三级以下低等级公路占70％以上。尤其是山区道路，缺乏必要的警示标志、隔离防护装置等道路安全设施，致使车辆翻沟、坠崖、掉入河中的事故时有发生。四是事故多发点段治理难度大、进展慢。我们今年开展路口减速行动，全省已在1万多个路口安装了黄闪灯、减速带及警示标志，主要靠公安机关借资、垫支等建设，资金缺口较大。省交警总队有关负责人表示，尽管困难较大，全省公安交警将坚持执法为民，开展交通安全专项整治，寻找新的事故下降点，确保实现全年交通事故死亡人数下降2．5％的工作目标。②4
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