本报记者 周 围
众多车型从5月开始纷纷跳水，引得买车者持币待购心理空前增强，多数人都想等价格“稳定”之后再买。在“观望期”里，一些开车心切的消费者便开始到租车公司租车过瘾，原本清淡的哈市汽车租赁生意也因此火起来。
从5月中旬开始，上海通用跳水抢位，紧接着南北大众首次联手降价，东风雪铁龙迅速跟进，六大汽车制造商的另两家东风日产、长安铃木也相继卷入价格战。然而，令众汽车商头痛的是，车市降价并没有刺激销售，反而增强了人们持币待购的心理，车市反应更加冷淡。当众多车商无奈摇头的时候，车市的降价却无意中让那些前段时间惨淡经营的汽车租赁公司意外地尝到了甜头。
车市虽然冷，但是租车生意好做了。记者从哈市万顺达、兴达等汽车租赁公司了解到，车市从5月开始大规模降价以来，他们租车公司的营业额有比较明显的增长，涨幅超过了10%。租车的人多了，价格自然也水涨船高，记者在采访中了解到，目前哈市各大租车公司价格都略有上调，调整价格幅度在5%－10%不等。
在媒体工作的李先生告诉记者，考下车本已经两年多了，因工作需要打算买辆10万元左右的经济型轿车。去车市一打听，同事一年前花10万多元买的赛欧如今只需要6万多元，就萌生了再等等的念头。“先租辆车开开，也许再过一阵儿，原先15万元左右的车也能在考虑之列呢。”李先生显得很兴奋。
据业内人士介绍，持观望态度的不仅仅是个人，很多企业近期内也不打算购车，需要用车时就到租车公司租上一辆。大多数买车人都有“买涨不买跌”的心理，一个月内六大汽车制造商价格集体跳水，无疑给打算买车的消费者一种“暗示”：其他车型极有可能继续跟进降价。此前不少本周买、下周降的例子让老百姓纷纷选择租车，这样既可以规避降价风险，又能尽早实现驾驭梦想，势必成为当下不少消费者的选择。
