本报讯 （记者 吴华 陈君）

　　发生故障的地铁列车要退出运营，车上乘客却拒绝下车；车辆即将启动让出线路，乘客却突然拉下紧急拉手强行开门下车，使列车不能开动。昨天上午，轨道交通三号线一辆列车发生车门故障，因为部分乘客不配合，使本来一个小故障，造成列车晚点12分钟。

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　　当时乘坐此次列车的李先生告诉记者，他早上8点05分在赤峰路站上车，由于天气炎热，车厢内闷热无比。8点10分，列车行驶到东宝兴路，列车广播通知乘客，由于列车出现故障，请所有乘客下车，大多数乘客以为是列车的空调出现了故障。大部分乘客在车站工作人员的劝说下下车，但是还有一部分乘客坚持没有下车。车子行驶到宝山路站和上海火车站站时，车站的工作人员继续劝说余下的乘客下车，但仍有几十名乘客坚持不下。

　　地铁运营公司有关人士称，当时列车突发临时故障，车门无法正常关闭，造成车厢内空调冷气大量外泄，并有可能引发安全隐患。车站随即组织清客，请车上所有乘客下车，司机同时处置故障。为不妨碍其它列车的运行，地铁清客必须在2分钟内完成，但2分钟后，车上还有200多名乘客不肯下车，司机只能将仍载有200多名乘客的“带病”列车开走。

　　就在司机准备开车时，突然有乘客拉下车门上方的紧急拉手，将车门强行打开下车。这种紧急拉手原本是用来应对火灾等突发事故的，拉下紧急拉手后列车就无法开动。因为昨天上午不止一名乘客拉下了紧急拉手，司机只能跑出驾驶室将这些紧急拉手一一复原，原本已经耽搁的列车进一步拖延，造成后继列车最终晚点12分钟。

　　此后，这列“病车”行至上海火车站站和江湾镇站时，又进行了三次清客，仍有四十位乘客不肯离开。对个别有过激行为的乘客，警方已着手调查。

　　地铁故障乘客维权有正途

　　地铁运营公司有关人士表示，采取扒车门、拉紧急拉手等方法影响列车正常运行违反了《轨道交通管理条例》，严重的还可能违反《治安管理条例》。去年9月份的“扒车门”事件中，3名态度非常恶劣的乘客后来受到了刑事拘留的处分。

　　那么，当遇到地铁故障时，乘客可以通过哪些正常途径维护自己的合法权益呢？

　　首先，乘客可以向站台工作人员要求致歉车票等赔偿；其次，如果自己确因地铁故障遭受了经济损失，可向车站工作人员交涉，寻求解决办法；第三，乘客还可向地铁运营公司、轨道交通管理处乃至市交通局等部门进行投诉。此外，如果乘客和地铁运营公司不能达成一致，还可以诉诸法律，走司法程序来解决问题。

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　　清客不成有先例

　　去年9月24日，三号线一列车在中山公园下行发生故障，清客退出运营。故障列车清客时，200多名乘客不肯下车，当故障列车被推到石龙路站，回库前再次清客时，仍有约20名乘客扒住车门，坚决不肯下车，使列车无法退出运营。这次“扒车门”事件使地铁长达近2个小时不能正常运行。