快报讯酝酿已久的公交车调价方案终于尘埃落定，记者从昨天召开的南京市政府新闻发布会上获悉，IC卡的乘车价格将从本月10日起提高0.1元。即将现行每人次0.60元调整为每人次0.70元，学生卡由每人次0.30元调整为每人次0.35元，空调豪华车加倍。对于全市3.4万低保户，公交企业将拿出340余万元人民币一次性每户补贴100元。涨价幅度砍掉1角
公交车涨不涨、涨多少有何依据呢？南京市物价局副局长周奇表示，政府对价格的核
定主要考虑三个方面的标准：一、企业成本增加。近两年来，由于燃料、员工养老保险、车辆保险等支出大幅提高，尤其是燃料价格在两年内暴涨25.8%（2000年约2900元/吨；2004年约3650元/吨）的现实状况，导致企业亏损加大。二、全国15个同类城市统计表明，与南京实行同样公交制度的有10个城市，其中南京0.6元/次的IC卡乘车费也属最低。三、确保市民生活基本不受影响。据悉，南京市3家公交企业目前每人每次刷卡平均亏损约0.15元，企业向物价局报批的新价格是0.8元/次。但是，本着“就低不就高”的原则，物价局最后将涨价幅度定为0.1元，砍掉了0.1元。340万补贴低保户
南京市民出行乘坐公交车率高达24%，按IC卡公司提供的持卡人每月均刷卡70.3次测算，则涨价后持卡人月均多支出7元。为了降低涨价给低收入群体带来的影响，3家公交企业拟从此次调价收益中拿出340余万元人民币，8月份全部划拨到民政部门，由民政部门发放到全市约3.4万户低保家庭手中。币卡合一是目标
有消息说，南京公交票价的最终收费目标是1元钱，即实行币卡合一。周奇副局长证实了这一说法，他称，从全国看，已经有部分城市实现了币卡合一，但从南京的情况看，从维护市民利益出发，还要根据企业成本变化和市民承受力等因素逐步进行调整。至于何时实施币卡合一，目前还没有排出时间表。
作者：记者 马莉英
