本报记者 李欣
日前，本报接到传真，读者反映今年1月和6月两部丰田威驰轿车的气囊在撞车时均没有打开，致使两位驾车人严重受伤。
据介绍，今年6月，韩女士驾威驰车在大庆遭遇车祸，车前部严重受损，发动机自动下
落。本应起保护作用的气囊没有打开，驾车的韩女士当时受伤。经医院诊断，韩女士颅骨底骨骨折、脑内淤血、脸右部面瘫，并会留下后遗症。
韩女士的男朋友王先生说，当初买威驰车也是从安全方面考虑，认为女朋友开一部带安全气囊的车自己放心，而且新产品的安全性更好。可谁知，买这部威驰车竟成了噩梦的开始。
王先生找到经销商哈尔滨华通丰田汽车服务有限公司，其工作人员说，气囊打开需要具备很多条件，这部车垂直撞在右前轮侧，不属于正面相撞，不在气囊工作范围内，因此气囊没有打开，是不是质量问题他们鉴定不了，需要把配件运到北京厂家作鉴定。而厂家的说法是，由于这部威驰车是右侧面受力，即使撞到传感器，气囊也不会弹出，因此，厂家将不会负任何责任。对此，王先生持有反对意见，“难道撞车还要找角度？那还花那么多钱买有气囊的车干什么？”
另一部车的车主龙女士则心有余悸地说：“车撞在树上，气囊没有及时弹出，这部威驰车差点要了我的命。”今年1月份，龙女士在大庆驾车时因躲避迎面而来的自行车而撞在树上。当时，路边的两棵树被撞断，但车的气囊没有弹出来。虽然事隔多月，但韩女士说起这件事时，仍很痛苦，她回忆说：“我的腰脊骨有4处骨折，腰底骨骨折，3个多月生活不能自理，有时头痛得睡不着觉，只能靠止痛药缓解。”
龙女士的家人与威驰厂家取得联系，厂家来人看后说，由于撞击的力度不够，所以，气囊没有及时弹出来。龙女士说：“什么样的力度才够？出事后家人把车拖到了修理厂，修理工说这台车被撞得快报废了，控制气囊的电脑坏了，许多零件都得更换。难道这样的撞击力度还不够吗？”
经销商大连丰田威驰公司则认为，由于龙女士的车已经修好，他们无法检测气囊是否存在质量问题。另外，龙女士撞车的位置不在正面，如果物体不是从正面撞击，气囊就不会出来，就此情况他们不会负责。
据了解，两部威驰车的车主在协调没有结果之后，均准备将此事诉诸法律。
