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航班乘客太少被“调配”,东航“倒客”遭乘客质疑

http://www.sina.com.cn 2004年07月08日10:37 南京日报

  【金陵晚报报道】原定的航班即将起飞,而航空公司突然宣布该航班停飞。在延误了近两个半小时后,乘客才被安排上了另一家航空公司的航班。航空公司有关人士解释,这是企业对乘客进行“调配”的结果。

  7月5日上午7:00多,南京市民姚先生等11人来到禄口机场,准备乘坐9:15的东航航班前往深圳,却被告知该航班飞机MU5907因故停飞,他们将被安排上该公司当天下午2:40飞
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深圳的另一航班。

  姚先生等人对此表示强烈不满。在经过较长时间的交涉后,公司答应将他们的机票改签为11:40的另一航空公司的班机。近两个半小时后,他们终于坐进了飞深圳的南航班机CZ3560。姚先生等人怀疑东航江苏公司上述安排的真正原因可能是,能乘坐100多人的MU5907却只等来乘客11人,该公司便想将他们“倒”给该公司其他航班,后来又不得不“倒”给南航航班CZ3560。他们认为,该公司这种做法违反了双方签订的契约,即机票上的约定,应该给予相应的赔偿。

  接到姚先生等人的投诉,记者当即致电位于禄口机场内的东航江苏公司问询处。工作人员王先生称,他不清楚飞机MU5907何故不能起飞,而其负责人则解释“飞机出了故障”,至于乘客们提出的赔偿要求,该负责人则不予回答。东航江苏公司投诉处郑先生对记者说,当天飞机MU5907坏了,该公司运力不够,这一航班只好取消,将乘客们安排上了南航的班机。

  然而东航江苏公司一位人士却这样对记者说,7月5日姚先生等人遇到的情况真正的原因是“航班调配”。他向记者透露,该公司目前仅有12架飞机,如果有飞机出现了故障,那就直接影响到航班运转,在此情况下该公司只能保证主要航班的正常飞行,那些旅客人数少的航班就可能被临时“拉”下来。

  对于姚先生等人提出的赔偿要求,东航江苏公司有关负责人这样答复记者,乘客们被延误的时间未达4个小时,根据民航总局发布的《航班延误经济补偿指导意见》,该公司可以不给予延误补偿。记者 徐统余

  (编辑 爱玲)


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