记者刘明驰 今报讯 目前，沈阳市公交车上全部安装了IC卡读卡机，并且已经开机运行。但市民不会想到，读卡机还有“考勤机”的作用。
读卡机不读卡充当“考勤机”
昨天上午，记者来到位于大东门附近的218路终点站。一辆车要出发了，只见调度员手
持一张IC卡，登上公交车，对着读卡机晃了一下。
据218车队的工作人员介绍，读卡机是1个月前安装的，并且现在都能正常使用。但由于218路暂时没有试行IC卡，所以读卡机又有了新作用：对司机考勤和车辆运行时间进行记录。
I C卡未全面试行急坏公交企业
由于价格原因，公交 IC卡未能在7月全面试行，这可急坏了一些公交企业。据某合资公交企业的负责人介绍，自从他们的一条公交线路开始试行IC卡以后，每辆车每天来自 I C卡的收入就没超过200元。由于没有了专线月票，客流量也下降了很多。许多乘客由于IC卡价格的原因，都纷纷转乘其他线路的公交车。“公交企业应当承担社会效益，但这应该建立在解决生存问题的基础上。”该负责人自嘲说，“再不全面试行IC卡，公交车恐怕都喝不起汽油了。”
7月底敲定各类 I C卡价格标准
沈阳公交 I C卡的价格什么时候能够敲定呢？
据沈阳市物价局价格处的工作人员介绍，最新的IC卡测算方案已经形成。新的方案考虑了诸多因素，在保证成本的前提下，对老年票、学生票的价格作出了进一步调整，同时又细化了不同种卡类月票的使用办法。目前，该测算方案已经上报给辽宁省物价局，待批复后，沈阳公交将全面推行IC卡。
据预测，如果没有特殊情况，8月份之前 I C卡的价格标准将浮出水面。
