陈坚

　　刚刚实施的《2004年市区道路交通疏堵治乱综合治理方案》将逐步完善市区交通路网布局，具体如下：

　　1.江滨东路向东延伸至机场路，形成衔接市区东西两片的又一干道“主动脉”，提高

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江滨东路的交通利用率，缓解其他通往市区东片干道如锦绣路的交通压力。

　　2.望江西路向西延伸至郑桥工业区与富士达路连接，接通市区的西向环路，减轻鹿城路、西城路及过境公路的交通流量。

　　3.惠民路向北延伸接江滨路，使江滨东路得到充分利用，减轻车站大道、学院路及相应道路交叉口的交通压力。

　　4.划龙桥西路向西延伸至过境公路，进一步缓解锦绣路、温州大道、牛山北路及过境公路等路段的交通压力。同时研究规划信河街路延伸至划龙桥西路方案，以缓解小南路等道路交通压力。

　　5.民航路向北延伸至江滨西路，减轻黎明西路与南站交叉口的交通压力。

　　6.大南路向南延伸接飞霞南路，在分流马鞍池路与飞霞南路交叉口的交通流量的同时，增加大南街区的出口道路。

　　7.汤家桥路南连温州大道，北接江滨路，使市区东向环路接通，以充分利用市区外围道路，减轻环内道路交通压力。

　　8.整治矮凳桥路、东游路，确保中型公交车辆双向通行，减少公交盲点。

　　9.拆除谢池巷中心绿化带，实施沿路电力线下地，以增加行车道的宽度，满足车辆双向通行要求。

　　10.改造土羊儿路，将该路与矮凳桥路打通，缓解黎明西路交通压力。

　　整治期间，市公安局交巡警支队将打破路面警力在时间和空间上的均衡安排，民警的值勤时间随道路的交通流量的变化而变化，加强对拥堵路段的警力投入。对机动车酒后驾车、无证驾驶、路口不按规定通行、逆行等交通违法行为和营运车辆交通违法行为，将按照有关规定予以严厉处罚。对查获的党政机关、企事业单位人员酒后驾车等严重交通违法行为和交通肇事案件，按规定予以处罚并通报市监察局，由监察部门作出相应处理。