一起轻微的交通事故，本来心别急，花几百元就可解决的事情，却非要让成百上千辆车堵在马路上陪绑。除了事故本身的直接损失，间接损失也就这样产生了。这么说来，今年“五一”开始，交通事故能“私了”，的确挺好，省了自己的时间和精力，也避免了让别人堵在路上。但是，这“小事化了”，真能“一了百了”吗？

　　“私了”了出麻烦

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　　7月5日，石女士的车在停车开门时，把一个骑车的妇女撞翻在地，妇女没要求叫交警，但提出去浙医二院做检查，石女士心想这也应该，当即就送妇女去了医院。医生诊断结果为轻度擦伤，石女士承担了所有的800多元费用。当时对方对石女士的处理较满意。走之前，石女士留下了电话。4天后，一个自称是该妇女丈夫的人联系石女士，说妻子的脚走不动了，要求复诊，又要报警，要复诊还不愿到杭州的医院复诊，要去富阳医院。听到对方的话，胡女士感到对方可能来者不善，但又拿对方没办法，对方一步步地提出要求，自己只能一步步地被动“紧跟”。

　　还有个例子。前几天，杭城一个老人在过马路时被车撞倒，当时看老人没什么问题，司机就和老人协商私了，赔700元钱了事。可谁知3小时后，老人竟突然死亡。像这样的“私了”了得掉吗?司机究竟该负什么责任?只能待公安部门调查结束后才能认定。

　　对“算后账”看法不一

　　交通事故发生后，当事人无人身伤亡的(受伤人员认为伤情轻微除外)，当事双方可以自行协商解决，即“私了”。如果难达成共识，再由交警出事故责任认定书，通过法院解决。《道路交通安全法》实施以来，交通事故“私了”确实少了很多麻烦，特别是擦碰、追尾这样的小事故，不仅双方协商就成，省时省事，也可最大限度减少交通拥堵，交管部门的工作效率提高了。

　　但“私了”留下的“后遗症”该怎么办？“算后账”到底有没有依据？这在法律上也没有给予明确规定。对于这些问题，每天出行在路上的司机和行人都有不同的看法。

　　“按理说，‘私了’本就是在自愿平等的基础上进行的，既然已经达成了协议，就不应该再吃‘后悔药’，既然法律认可这种自行协商的解决方式，就应该保证这种方式的法律效力。”自己开车的许律师认为达成协议是纠纷解决的标尺。

　　但也有很多人不同意这个观点。省中医院的王医生就是其中一员，他说在发生事故后，人的生理或心理上受到的损害，很有可能无法在短时间内靠医院来做出判断；同样，车辆在碰撞后，发生一些质的变化，可能性也是存在的，所以要说“私了”就一了百了，对于受害者来说就不一定公平。

　　“私了”最好有书面协议

　　私了，一定要想好。事故“私了”之后，还想继续弥补损失的，交警部门不会认可。“一般情况下，交警部门不支持‘算后账’。”市交警支队事故查处科科长徐子岗说，除非双方当时达成的“私了协议”有乘人之危或显失公平，既然“私了协议”反映了当事双方的真实意愿，应该说就具有了法律效力，不能说推翻就推翻。

　　徐科长说，自行解决交通事故最好签订书面协议，别用口头协议。确保协议的内容准确无误，并妥善保存，这是向保险公司索赔和发生争议后向法院提起民事诉讼的重要证据。当然，私了并不意味着没有交警在场，7月1日起，杭州交警使用新版的事故认定书同样有协议一栏。

　　(见习记者王浩 杭州日报)