28日起每天9∶00~14∶00轻轨试运营3元/人(组图) | |||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月15日09:01 武汉晚报 | |||||||||||||
据介绍,从本月28日起,3列轻轨同时运营,时间为上午9时至下午2时,每15分钟一趟,一列车可坐950-1200人。届时,最高时速80公里,平均行驶速度为34.5公里。 根据物价部门的要求,在8月2日轻轨票价听证会以前票价暂定为3元,听证会后再确定正式票价。 据了解,轨道交通一号线一期全长10.234公里,自汉口宗关沿解放大道东行至太平洋,经汉西路转至京汉大道,沿京汉大道至黄浦路,为全线高架,设宗关、太平洋、硚口、崇仁路、利济北路、友谊路、江汉路、大智路、三阳路、黄浦路等10个车站,各站均设有售票点,市民可就近买票上车。 另外,从9月28日起正式试运营后,开车时间为上午6时至晚上11时。未来:7条轨道交通连接三镇 昨日,武汉市轨道交通有限公司负责人透露,我市远景规划的轨道交通线网由7条线路构成,总长约220公里,将承担全市主要的过江交通。 据介绍,7条轨道线将设站182座,设置跨长江线路3条、跨汉江线路3条,并配套规划汉口火车站、汉口中心区、洪山广场、武昌火车站、武汉火车站、汉阳十里铺等主要客运枢纽。 这7条线路将分为3个层次。第一层为三镇间骨架线路100公里,由2、3、4号线构成,跨越两江,连通三镇; 第二层为镇内主干线路60公里,由1、5号线沿镇内客流主流向布设,分别贯穿汉口、武昌地区的东西方向; 第三层为线网辅助线路60公里,由6、7号线构成,其中6号线沟通汉口、汉阳旧城,7号线联系汉口北部与武昌东南部。 据悉,近期建设规划优化方案选择轨道交通1号线、2号线一期、4号线一期,形成总长约70公里的“两横一纵”骨干线网,总投资约260亿元。“水陆空”工程投资将创历年之最 本报讯 (记者 左洋 通讯员 张国祥 实习生陈琴王进)昨日,记者从市交通投资建设公司了解到,下半年,我市高速出口公路、铁路、航空、航港等10余处大型交通设施动工建设,工程的密度及投资金额创造历年之最。 据悉,下半年开工范围涉及“水陆空”,总体投资突破230亿元。 公路——武汉市交委规划建设7条高速出口路,通往孝感的高速公路已于去年开工,通往洪湖、蔡甸、鄂州、英山、咸宁、红安的高速公路,力争年内动工建设。截止2007年,建成“环型放射状”的路网,从武汉到圈内县级市只需2小时。 另外,市高速公路东北段年内通车,关山、郭徐岭物流中心也于年内开工。 航空——天河机场第二航站楼开工建设,规模达到8万平方米,为现航站楼的2.82倍,两大航站楼使天河机场停机坪达42万平方米,每小时可起降飞机40架次,可满足未来20年内武汉地区航空运输业的发展需要。 铁路——天兴洲长江公铁两用桥、汉广高速客运专线、武汉高速客运站。其中,武汉高速客运站位于青山区天兴洲长江公铁两用桥的南面,成为全国开行最多的“夕发朝至”旅客列车。 港航——阳逻新港建设一期竣工。汉江航道小河口至蔡甸段33公里航道进行改造,年内部分完工,通航能力从4级提升到3级,可通行千吨级船队。
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