四川新闻网-成都日报讯
（记者钟文）今年9月，我市率先在西部实现县县通高速公路的基础上，市交通局将同时加快实施包括成灌路、沙西线等在内的9条快速通道建设———届时主城区向周边辐射的高速公路、国省干道和快速通道将达到24条。记者昨日获悉，为打破城乡交通二元化结构，促进城乡一体化进程，市交通局同时将在今年内完成60个乡镇客运站点的建设。
9月实现县县通高速
据了解，今年9月底成温邛、成彭高速公路将提前建成通车，届时我市将全面实现县县通高速公路的目标。在确保中心城区通往7个卫星城有高速公路外，至少还有一条以上城市快速通道！
据介绍，这9条城市多功能通道具体包括老成灌路、沙西线、成仁路、老川藏路、光华大道、成龙路、老成渝公路、城北出口大件路、川陕路等。“目的就是要进一步增强中心城市的聚集、辐射和带动作用！”。据了解，市交通局还将加快实施都江堰—青城山世界双遗产、龙泉万亩观光园、郫县农科村和温江万春镇生态观光为核心的3大片区的公路建设改造。
年内建60个乡镇客运站
在村村通客运的基础上，市交通局将以45个重点场镇和工业园区、旅游景区为重点，“在2005年前，完成100个乡镇客运站新建工作”，而今年内必须完成60个站的建设任务。据介绍，此次建设乡镇客运站点是以减少换乘、优化配置为目标，着力构建城乡运输一体化体系，“为广大农村群众提供最方便、快捷和低成本的运输服务！”
