本报讯 （王福利记者王哲）在动力区，大到路面保洁、街路绿化，小到一个井盖、一盏路灯都有专人负责管理。据了解，动力区城管局针对城市管理存在的问题，率先在全市推出全天候、全覆盖、能够消灭管理盲区的“网格化”管理办法。
据介绍，目前我市城市管理呈多头管理局面，如一类街路的路面维修、路灯、井盖、井箅子、立交桥等归市有关部门管理，但街路的绿化、保洁等归区管，一旦有公共设施损坏，往往是“看得见的管不了，管得了的看不见”。
对此，动力区城管局制定规定：不论市管区管，只要是动力区地域内的城管问题，全部纳入该区管理范围。同时，他们将城管业务按照道路维修、路面设施管理、园林抚育、市容环境卫生、行政执法监管、灯饰亮化等分成6条主线，层层建立责任制、追究制，形成管理梯次。该区在全区12个街道办事处建立了12支“市政110”快速反应小分队，路灯坏了、井盖丢了，能解决的立刻解决；对路面翻浆等自身不能解决的问题，责任人负责与有关部门联系尽快解决。通过这一措施，该区将城市管理触角延伸到社区，形成没有疏漏的管理网络。
该区还建立制约机制，成立考评办，调专人配备专车，全天候对点、线、面的各项城管工作进行考评打分，发现问题录像，及时督办整改，并将评比结果与干部任用等挂钩。
新的管理办法实施后，动力区辖区内的主要街路管理达到免检标准，背街小巷、居民庭院环境质量明显提高。全区市政管理工作基本杜绝死角漏洞、发现问题及时处理的大管理观初步形成。
马上评：还有大半程
动力区推行“网格化”城市管理办法，这是个很好的开端。
城市管理，一靠机制体制，二靠责任心。当前的主要问题，是管理体制不顺。查问题井盖，一查查出数万个无主井盖；霁虹桥“飞轮”铁饰被盗，一问都说自己没有防盗的责任……体制不健全，多头管理，难免推诿扯皮。换一个井盖，也就那么一二十分钟的活儿。责任不清、信息不畅，就可能拖上十天八日，甚至酿出人祸。“网格化”管理，责任到人，毫无疏漏，这就是好体制。
有了好体制，还要有责任心。没了责任心，总能找出点儿没管好的理由。责任心的高境界是主动精神。不分市管、区管，都主动管起来，这种精神难能可贵。
好的开端仅仅是成功的一半。另一半甚至一大半是要把主动精神落实到每一个管理者，让每一个责任人都有责任心。“网格”下的公共设施能否真的达到“免检”标准，就看这后半程走得怎样。
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