本报讯（记者林文龙）一辆北京吉普“三菱速跑”的车主因车被撞损委托汽修公司向保险公司理赔，最后不满理赔结果要求推翻委托，并欲将车转送其他厂维修，不料，汽修公司竟提出要收取估价手续费，车主认为收费不合理而拒付，双方由此引发了纠纷。
14日下午，记者接读者陈先生报料前往黄山路某汽修公司了解事情经过。据介绍，这辆“三菱速跑”是陈先生的朋友于去年9月在该公司购买的，今年6月中旬因交通事故被撞损
后，出于对经销商的信赖，遂委托该公司代理向保险公司理赔，同时也表示将在该处维修车辆。近日，汽修公司有关人士告知车主，保险公司最终核定赔偿金额为2．7万多元。车主对理赔结果不甚满意，又得知汽修公司在未征得他同意的情况下，已将车辆拆装准备维修，不得已提出对后车轮进行升级的要求，对此，汽修公司表示办不到。车主只好要求退回车轮维修费，准备自己去购买配件更换，但汽修公司还是不答应。陈先生等人一气之下表示将推翻委托，并要求汽修公司把拆装的车辆复原以转送别处维修。
这时，汽修公司给陈先生开出一张收费清单，除要收取拖车费200元、拆装检验费850元、板金费200元，还要收取核定赔偿金额2．7万多元的10％作为估价手续费。双方的纠纷就从这项“估价费的10％”引发。陈先生说，他向龙湖区消委会咨询，得知这项收费是毫无根据的，遂坚决拒付。但不付费对方肯定是不会将拆装的车辆复原，双方就此争执不下。
那么，这项收费是否合理呢？汽修公司一位姓郑的经理向记者表示，他们在开具收费清单时表述不够规范，并且承认收取估价手续费没有相关依据。但是他认为，汽修公司在整个理赔过程中有付出劳动，应合理收费。在保险公司核定赔偿金额之后，他们已将受损车辆送到校正台上进行一些维修的前期工作，还向厂家预订了维修所需要的零部件。现在车主要将车转送别处，他们收取一定的费用是合理的，但车主对这2700多元的合理性表示疑问。对此，郑经理表示，有关收费问题双方可作进一步的协商。
据悉，在车主的坚持和交涉下，汽修公司近日已免去“估价费的10％”的收费。
