本报讯（记者蒙景辉）根据可可西里自然保护区管理局监测统计，截至7月上旬，有3000多只临产藏羚羊通过青藏铁路野生动物通道，迁徙到可可西里自然保护区腹地产仔，繁衍数量比去年有明显增加。这表明藏羚羊已经基本适应了青藏铁路建设所营造的人工迁徙通道。

　　为了不影响藏羚羊的生活、迁徙和繁衍，青藏铁路在穿越五道梁、楚玛尔河和羌塘等

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可可西里自然保护区的路段施工中，采用“桥梁下方”、“隧道上方”及“缓坡平交”等形式，共设置了33处野生动物通道。通道建立后，根据近两年藏羚羊迁徙中所出现的问题，青藏铁路设计单位对楚玛尔河和五道梁一带的通道设计又进行了改进，将原来“以桥代路”工程的桥梁由过去设计的77公里增至156公里，增加了桥梁下方通道，最大限度地拓展了野生动物的迁徙空间，使之更适应藏羚羊等野生动物的迁徙习惯。今年是藏羚羊在青藏铁路完成铺轨后第一次穿越野生动物通道。起初，由于对通道感到陌生，成群的临产藏羚羊集中在铁路附近徘徊。可可西里自然保护区管理局发现后，教育沿途人员不要惊动和追逐藏羚羊，同时组织保护人员日夜守护通道，阻挡过往车辆为藏羚羊让路。从6月下旬开始，藏羚羊开始迁徙，进入产仔区产仔。