【金陵晚报报道】自2004年8月1日起，沪宁高速公路江苏段将全线禁止所有货车通行。宁沪高速扩建工程指挥部有关人士表示，具体恢复时间未定。
宁沪高速（600377）昨天公布公告称，经江苏省公安厅、江苏省交通厅批准，自2004年8月1日起沪宁高速公路江苏段全线禁止所有货车通行。据介绍，沪宁高速是连接上海和江苏的大动脉，设计日车流量4．8万辆。1996年建成通车后，车流量以年均30％的速度攀升，
最高峰达到5．8万辆。为解决沪宁高速严重超负问题，从今年6月1日起沪宁高速公路的江苏段正式开始扩容，同日起有关部门对沪宁高速公路江苏段实行交通分流管制，部分货车被分流，使得整个路段车流量下降30％。
宁沪高速董秘办工作人员告诉记者，这项措施是由宁沪高速扩建工程指挥部具体负责的。该指挥部有关人士告诉记者，宁沪高速正在实施路面施工、桥梁加固等扩容措施，尤其是8月1日起将对高速公路的“南幅”段（南京—上海方向）实行改造，需要一定的交通管制。具体货车什么时候才能重新登上沪宁高速江苏段还没有最后确定。但沪宁高速上海段仍允许货车通过，上海有关部门正在研究上海段扩建实施方案，与江苏段接轨。上海方面表示，前往江苏方向的货运机动车离开上海段后，可以改走沪嘉浏高速、或者204国道。
而近期的沪宁高速对货车的限制措施，已经在物流货运业产生了不小的影响。南京港盛货运公司总经理孙永告诉记者，从6月1日开始，他们在上海和南京之间的货车不得不改道，由于路线加长、时间增加，货运价格也被迫提高，虽然是传统淡季，但现在南京上海线的货运价格已从两个月前的七八十元每吨上升到120元每吨，与去年同期相比业务量也下降了10％左右。金陵晚报记者卞飞
(编辑 晓英)
