街头苦等一夜后沙车齐齐大逃亡

　　德阳

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　　线索奖：唐先生100元

　　从前天晚上8时起，广汉市南兴镇出现一幕奇观，一辆辆拉沙的货车躲在镇上各个角落，300多名沙车司机在街头苦等一夜。直到昨日清晨7时45分左右，设在前方路口的临时检查站人员下班后，壮观景象才消失。

　　居民大呼家门口好多沙车

　　昨日清晨6时，根据读者报料，本报记者火速赶往南兴镇。这时天刚微亮，镇上许多饭馆还没开门，一片寂静。在镇上通往崇州的路上，密密麻麻停放着许多沙车，司机们还在睡梦中，不时能听到鼾声。在一条无名的岔道上，沙车就像在接受检阅似的，首尾相连，排列得很整齐。在清晨的薄雾里，记者骑车观察，至少有300多辆沙车原地休息。每辆车都装满河沙，远远望去，就像一座座移动的沙山，场面非常壮观。

　　一位早起的居民告诉记者，昨日清晨6时许，他打开家门后吓了一跳，怎么有这么多沙车堵在门口，该不是前面出了大车祸吧？再一看，前方还在通行。居民介绍，以前也出现过沙车“排队”的现象，但车辆不多，停留时间最多两三个小时，现在这么多车停在家门口，进出很不方便。

　　司机无奈赌命都要超载

　　据了解，前天晚上8时，在南兴镇通往崇州的三岔路口上就有交警设卡，从那时起，陆续有300多辆沙车开抵小镇并停留观望。据了解，这些沙都是从德阳附近场镇上买来的，然后转运成都周边的崇州、新都等地。

　　记者敲开一辆标明载重3吨的沙车玻璃窗，姓彭的司机告诉他，这车沙运输毛利只有200元，要是交了罚款，这一趟就白跑了。他认为只有和“查超”人员磨时间，等到临时检查点下班了再走。彭姓司机说：“只能装3吨货的车装了10吨，要是哪一脚刹车踩不好，就会丢命，我们这是玩命挣几个钱！”

　　临时检查让许多司机抱有侥幸心理，一名姓张的司机居然抱怨检查人员“一阵风”，大家都赌运气，万一这次运沙没人检查就赚钱了。司机们普遍认为，要是检查人员“查超”严格要求，不放人情车，大家公平拉沙，才能把运输价格提起来。

　　交警撤防沙车大逃亡

　　昨日清晨，记者看到，就在领头沙车前方10多米处的加油站三岔路口，有一辆交警巡逻车横在那里，这就是司机所说的临时检查站，两名交警坐在车里指挥着什么。

　　在随后的一个小时里，没有沙车“冲关”，交警对司机也没有任何处罚。双方就这样近距离相对，考验着各自的耐心。

　　7时20分左右，个别等不住的沙车开始在路边自行卸货，路边出现一个个沙堆。

　　7时45分左右，两名交警驱车离开现场。沙车司机见状，一个个迅速爬上车，吹着口哨，大叫“快跑”。车声隆隆，沙尘滚滚，躲了12小时的沙车像开闸的洪水，迎来“胜利”大逃亡。8时左右，躲在镇上的超载沙车全部撤离南兴镇，居民们又恢复了正常的生活。

　　据广汉市公安局局长唐礼忠介绍，值班交警从前晚8时起，准备对部分超载沙车进行处理，但司机均远远躲在一旁，不承认车是自己的，加之目前“治超”处于教育阶段，所以值班交警未对司机进行处罚。记者手记治超一场“猫鼠”战争？

　　记者随机调查了10名沙车司机，他们普遍认为，由于“查超”不力，许多司机都抱有侥幸心理，反而比原来装得更多。而不同部门设立的“治超”标准不一，也让司机头痛不已。比如，交通部门从路面安全角度查“超限”，标准是车子每轴不超过10吨，一般的两轴沙车可拉20吨；公安部门从车辆安全角度查“超载”，无论是几轴车，所拉货物超过核准载量都是超载。

　　德阳市交通局等有关“治超”部门的执法人员感叹，这是一场“猫和鼠”的战争，面对利益的诱惑和竞争的压力，个别司机顽固超载，白天不走晚上走，大路不走走小路，想出各种花招超限超载。执法人员不足，装备落后，固定查车点太少等问题，致使部分“超载车”成为“漏网鱼”。广汉市公安局局长唐礼忠介绍，广汉由于沙车超载而导致

　　的交通事故非常多，在下一步的“治超”行动中，当地将加大执法力度。　文/图记者苏定伟沙车首尾相连挤满广汉南兴镇