首都机场一位有20年飞机维修工作经验的工程师介绍，飞机轮胎刹爆现象本就少见，而象CRJ200这样主起落架上轮胎全部刹爆的情况更是罕见。“这基本可以排除翻修质量不合格的原因”，工程师向记者介绍说，造成刹爆的原因还可以包括飞机机械故障和人为误操作。

“飞机着陆时有3种刹车方式，包括反推减速、襟翼增大风阻和发动机刹车”，这位工程师告诉记者，如果飞行员在着陆前未选择自动刹车或反推系统有故障，或者是飞行员由于紧张等

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原因导致处置失当，也有可能造成这种情况。