【金陵晚报报道】拆、留、换，本报昨天A6版报道的《“的士”》一文引起了读者的关注，在拆与留的观点上，很多出租行业的从业人员都表达了一个折中的看法：换。

　　“拆”方：

　　厦门的士没有防护栏

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　　厦门游客李先生：在我们厦门没有一辆车是安装防护栏的，近期在南京旅游打车时，10辆有9辆出租车是装了防护栏的，驾驶员说是管理部门统一安装的。坐在车上时，看着脏脏的防护栏，心理感觉很不好，觉得南京市容市貌存在缺憾。这些脏脏的防护栏不拆，是不是还意味着南京的治安状况不好呢？

　　市民王丽屏：现在这么热，周日一家三口打车时，6岁的孩子总要坐在前面，因为夏天后排太热，空调吹不到，可家长心里又不放心，孩子坐前排家长随时要看护着。这个防护栏是应该考虑拆除掉，让车厢空间宽敞些。

　　中北一名“的哥”：和乘客之间隔着这样一个防护栏的确感觉到沟通度不够，折射出人际关系的淡漠，对南京治安也造成了反面宣传。

　　“留”方拆后“的哥”遇到劫匪怎么办？

　　“的哥”家属严女士：坚决不能拆，现在坏人脸上又不写字，拆掉了没有安全感可言，驾驶员的生命没有保障，遇到劫匪只能束手就擒了。

　　玄武区王女士：安全防护栏怎么能拆掉呢？没有了防护栏，司机们的安全还能保证吗？简直叫人不可思议，怎么能拿司机们的人身财产安全做赌注呢？

　　大件公司一名“的哥”：防护栏还是不要拆掉吧，这安全防护栏安装这么多年了，跟自己都有感情了。我开出租车也快10年了，没有出过事，就是因为有了防护栏。再说了，要安装GPS全球定位系统的话，几千块钱谁来掏？而且，那玩意的安全系统让人心里也没底，不如防护栏来得“实在”。

　　东方公司一名“的姐”：我们女同志不能和男同志相提并论，要是因为防护栏脏的原因而拆掉了，我们女司机开车的最后一道安全保障也没有了，所以我不赞同拆除防护栏。

　　“换”方换透气的、或者换GPS

　　观点一：换新型防护栏杆

　　农垦出租公司黄骅：上海的几个大出租车公司现在都是铁栏杆，不像南京的有机玻璃防护栏，从1993年用到现在，公司为防护栏清洗的时候，根本洗不掉这些污垢。上海的铁栏杆空隙大，夏天、冬天开空调都没问题，同时上海还规定了晚间路上开启路灯（一般行规是晚上19点到凌晨5点之间）期间，前排只允许让女士和儿童就座，南京完全可以借鉴一下。

　　观点二：换GPS安全系统

　　读者李风：听说最近苏州市“上路”的800多辆桑塔纳3000和帕萨特出租车，没有安装隔在司机和乘客之间的防护栏，并且这些新车上安装了先进的全球定位系统即GPS系统，系统具有防劫报警功能，司机可以通过一个隐蔽的按钮发射信号进行报警。如果南京能装上这种安全系统的话，出租车防护栏的“寿命”也该“寿终正寝”了。记者尹晓波实习生 左中荣

　　(编辑　晓英)