云南日报网
投资64万元打通昆明西区“肠梗阻”
昨日，昆明市五华区建设局、昆明市市政工程设计院、西站街道办事处等部门联合发布消息：下月初，政府将启动西站立交桥底层交通渠化工程，从而彻底改变这一片区的交通
状况。
始建于上个世纪80年代末的西站立交桥，是昆明西市区一个重要的交通枢纽。该桥建成初期，曾极大缓解了周边地区的交通压力，但随着昆明市机动车流量的增加，它却出现了许多不尽人意的地方：由于通道狭窄，机动车只能从立交桥二层转盘和三层高架路通行，而不能驶入底层；底层仅供非机动车、行人通行，大部分空间处于闲置状态，导致占道摊点屡清不绝，社会闲杂人员大量聚集的现状。由此产生的后果是，在上下班高峰期，不但机动车难以通过该路段，连行人、自行车通过也很困难。
为此，下月启动的西站立交桥底层交通渠化工程，将重点把南北方向通行的机动车流引入底层。该工程为期一个月，预计于今年9月份完工。根据昆明市交警支队提出的意见，从工程竣工之日起，机动车将采用以下方式通过西站立交桥：南北方向（环城北路、环城西路方向）的小型机动车可进入西站交交桥底层行驶。在建设路上行驶的机动车也可借道龙翔街，通过立交桥底层，直接驶入环城路；东西方向（西昌路、昆畹公路方向）通行的机动车仍只能顺二层转盘、三层高架道通行。
改造后的西站立交桥底层，行人、非机动车仍可通行，但原有的道路已变：现在的自行车道将取消，改为机动车道，专供小型机动车行驶；立交桥底层的中心圆盘将设坡道，立交桥的4个通道增设人行横道、交通指示灯，以供非机动车、行人在中心圆盘上混行，减少与机动车的冲突。
五华区建设局负责人还透露：为拓宽立交桥的4个出口，经五华区城管局批准，绿化部门将把周边的118棵梧桐迁走。
韩 健 (春城晚报)
