暑期驾校生意火练车族学生占一半(图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月03日08:18 沈阳晚报

　　车辆比往年更拥挤，是今夏各驾校场地的最大特点。依据以往惯例，炎炎夏日向来是驾校的淡季。可是，今年进入暑期以来，沈城各大驾校生意红火，人满为患。8月2日，记者对沈城10余家驾校进行了明察暗访，发现学驾照的市民呈低龄化趋势，其中高中毕业生数量骤增。

　　学车成时尚7－15万元车受青睐

　　“如今，学车就像学电脑、英语一样，成为一种生存技能，同时也成为一种潮流与时尚。”这是眼下沈城人普遍的共识。随着人们经济收入的提高，曾经被视为一种价格昂贵的奢侈品的汽车，已经渐渐融入人们的生活当中。况且，汽车价格也在稳步下降，人们对汽车的需求也越来越大。

　　记者相继走访各大驾校后发现，驾校学员中学“C票”的占绝大多数，其中家中有车和无车的比例几乎是10：3。超过七成以上的学员有意向购买7－15万元人民币的汽车，比如马自达、飞度、威姿等，据学员自己介绍说，这样价位的车和自己的经济承受能力差不多，性能也比较好。而且随着汽车市场竞争的激烈，很多大家心仪已久可望不可及的好车纷纷向10万元靠拢，给消费者很大的信心和希望，这也激励了大家学车练车的劲头。部分学员近期并无购车意向，但是他们觉得新交通法实施以后考驾照肯定越来越难，而目前的车价一掉再掉，私家车是迟早的事。因此，先学张驾照才有备无患。

　　老少皆有

　　高中毕业生骤增

　　在各驾校记者发现，较比以往，今年暑假学驾照一族年龄呈低龄化趋势。在五里河体育场附近一家驾校，相关负责人介绍说，7月下旬以来的学员中几乎一半是学生，而这些学生大多是大一、大二的，还有很多是今年的高中毕业生。“学开车”这既新潮又实用的事成为他们的首选。当然也有少数是被家长逼的。记者走进驾校训练场，一位女高中

　　毕业生正在炎炎烈日下慢慢试驾着车，她说：“学车不仅是为了学一门知识和技能，还把它当作是克服困难、挑战自我的一次锻炼机会。”一对一陪练车缘何难成主流？

　　记者通过走访各驾校后发现一种奇怪现象：针对一些学员工作忙，一些驾校特别设立了一对一的陪练车，可是，事实证明，这种陪练车却始终难以“火”起来，原因何在？

　　一家驾校相关负责人这样解释说，主要原因在于目前学车族中低龄化趋势。对于大多数大学生或者高中毕业生（年满18周岁）来说，他们认为考试过关拿到驾照并不代表万事大吉，路况的复杂性、心理素质、反应灵敏性和经验，如怎样紧急避险等，都对日后的上路行驶有着至关重要的影响。因此，他们大多既重视“应试教学”，又重视“素质教学”，所以大家更重视正规的驾校培训。

　　“从盲目地考驾照到认真地学驾驶，从成年人到年龄的多元化，这足以折射出沈城人生活水平的提高以及精神追求的进步！”一位老驾校教练的话道出了其中的真谛。本报记者唐葵阳实习生侯佳音记者电话：81060851

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