四川新闻网-成都晚报讯

　　尴尬事由：司机吴亮达撞了行人王建强，成都市交管局认定，此次事故，行人王建强应负全责。不久，王建强将吴亮达告上法庭，索赔两万余元。吴亮达对此提起反诉，在新《道法》实施以来，他成为成都首个对“撞了不白撞”提起反诉的第一人。

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　　依据新《道路交通安全法》，正常行驶的车辆撞了违章的行人，交管部门虽然判定行人负事故的全部责任，但司机仍要支付赔偿，然后由保险公司理赔。而《保险法》规定：“必须有责任认定”，保险公司才能赔付，否则不予理赔。

　　“这钱就只有我自己掏腰包。”无责司机吴亮达说，真希望交管部门“分”点责任给自己。

　　飞来横祸

　　人车相撞：无责司机掏钱救行人

　　6月28日下午4时10分，在海椒市街，行人王建强未经人行横道线就横穿马路，被驾车经过的吴亮达撞倒。

　　事发后，吴亮达立即将王建强送到成都空军医院医治，并支付了4533元医疗费。经检查，王建强右脚踝等处骨折。此外，吴亮达用去四百多元维修被撞坏的车。

　　6月30日，成都市交管局作出交通事故认定，王建强违反《道路交通安全法实施条例》的规定，应承担全部责任。

　　全责行人：还没完要钱继续治疗

　　据了解，王建强目前需要动手术取出固定右脚踝的钢筋。为此，王建强和家人曾数次找过吴亮达，要其支付再医费，但遭到拒绝。7月下旬，王建强将吴亮达告上法庭，索赔各种经济损失及精神损害费共计22609元。

　　无责司机：我要反诉还钱来

　　“这真是我想都想不到的事情！”吴亮达啼笑皆非地说，“既然对方告我，我就觉得自己不能消极‘应战’———我要保护我的权益。”

　　7月28日，吴亮达向法院递交了反诉状，要求王建强退还其垫付的医疗费4533元，并赔偿其修车费400元。

　　目前，法院已经受理了此案。而吴亮达则成为了自新《道法》实施以来，成都首个对“撞了不白撞”提起反诉的机动车驾驶员。

　　雪上加霜

　　保险不赔

　　无责司机好想“分”担责任

　　吴亮达还是希望能够将这种损失减少到最低。

　　吴亮达说，他购买了第三者责任强制保险，但根据《保险法》，“必须有责任认定”，保险公司才能赔付，否则不予理赔。“保险公司不赔钱，这钱就只有我自己掏腰包。”吴亮达说，真“希望”交管部门“分”点责任给自己，这样保险公司就可以帮自己“赔”点钱。

　　交管证实：多名无责司机自掏腰包

　　就这起交通事故赔偿案件，记者采访了成都市交管局事故预防处调解科的孙科长。孙科长说，依据新《道法》，目前在社会救助基金没有建立的情况下，即便行人违章造成事故，不管谁的责任，车主必须要先垫付治疗费用，再拿单据找保险公司索赔。但事实上，在车主不负任何责任的情况下，保险公司是不会赔偿的，这笔钱当然只能由车主自己支付。孙科长说，这样的纠纷，成都市有很多起。

　　两方交锋

　　原告“武器”：新《道法》第七十六条

　　昨日，记者采访了王建强的代理律师———四川兴华中律师事务所雷丹玫。雷律师说，原告制胜的“武器”就是《道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”，“超过责任限额的部分……有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任”。

　　被告反诉：行人全责就该赔我损失

　　吴亮达的反诉理由则是，交管部门作出的责任认定明确了行人王建强负此次事故的全部责任，那么自己对此就不应该承担任何责任。因此，他要求王建强退还其垫付的4533元的医疗费，同时还要赔偿他400元的修车费。

　　司机心曲：

　　不是对抗新《道法》反诉维护司机权益

　　吴亮达说，自己并不想争当与新《道法》对抗、“吃螃蟹”的第一人。不管最终判决结果如何，吴亮达认为自己总算是拿起了“反诉”的武器争取过驾驶员的权益。

　　记者调查：

　　如今司机只有睁大眼睛开车

　　记者调查了解到，自新《道法》实施以来，在事故后企图谋求自愿“承担责任”以获取保险公司理赔的驾驶员为数不少。“目前驾驶员惟一能做的，就是睁大眼睛、百倍小心地开车。”接受记者调查时，一名司机说。