07:15华先生来电：半小时前，绍兴和萧山交界处的渔临关大桥被一条船撞塌了。现在，桥压在船上，河道被堵了。

　　记者韩丹摄影报道：从杭州至宁波的水道，载重100吨以上的货船都要从渔临关大桥下通过。事故发生在昨天早上6：45，到晚上8：40，桥面被吊开，河道恢复通畅，近百条船被堵了近14个小时。

联想夏令营口号征集 伊利6次入选50强 眼急手快连连看 展示时尚,飞扬青春

　　撞塌大桥的是绍兴越城拖007号机船，它拖着8艘驳船，装满了黄沙，从富阳运往绍兴。

　　驾船的陈张林有50多年驾龄，长年走这条河道，这之前从没出过事。

　　他的船速当时是每小时5公里，正通过大桥。这时浙萧山货23383号单机船从右后侧近200米处快速超上来。

　　在007号机船船头望的钟凤鸣看到，向后打手势、喊话叫停，但对方好像没听见。

　　为避免相撞，陈张林只好向左打舵———拖船过去了，但后面的1号驳船却撞上桥墩了，桥面当场折断，砸在驳船上。

　　船上没有人员伤亡，但桥面上一位骑电瓶车的男人遭了殃，从桥头顺着斜面滑到坍塌处，所幸伤得不重，23383号机船主赔了他800元钱。

　　浙萧山货23383号船上的船工说，他们的驾驶员也有30多年的驾龄了，他们从江苏张家港运了近200万元的钢材去绍兴，再有6个小时目的地就到了，没想到出这样的事。

　　渔临关大桥是钢架桥，建成已有5年，是连接渔临关村南北两部分的惟一通道。处理事故的绍兴县地方海事处王立荣讲，这条河道是条黄金水道，杭州周浦的灰石、富阳的黄沙，江苏的钢材运往绍兴、宁波，这里是必经之处，最繁忙时5分钟就要通过一艘船。

　　王立荣说，按照1991年颁布的《内河交通规则》规定，在内河河道过桥或弯道时，不允许追越，显然，浙萧山货23383号单机船违反了这一规定。

　　(都市快报)