本报讯昨天，记者从有关部门了解到，目前城东干道快速化的大方案即将敲定，为“高架＋短隧”方案，即从双桥门立交北端直到军区西大门一侧为高架，然后经过地面交通向北直到九华山前，隧道穿过九华山后从玄武湖东侧湖底穿过，连到新庄立交桥上。

　　记者昨在双桥门立交的北延工程施工现场看到，几台巨大的机械设备在现场忙碌着施工。“前往”城东干道的双桥门北延高架桥在空中张开巨大的臂膀正在等待着干道上快些站

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起桥柱和它相连接，秦淮河上，桥墩的施工作业也全面展开。据现场工作人员介绍，双桥门立交北延工程将于年底“下地”。

　　在九华山隧道玄武湖施工现场，湖底围堰施工和清淤已经全部完成，偌大的湖面上出现了几条颇为壮观的“柏油路”，工作人员告诉记者，这是为施工“准备”的便道，玄武湖施工即将进入隧道的桩基施工阶段，预计10月份左右开始湖底“大开挖”。九华山隧道山体段的施工也将于近日开始，目前施工前的准备工作已经全部就绪。

　　据了解，城东干道快速化改造，不仅有利于闭合快速内环，还有利于将绕城公路交通流引导过来，同时将快速内环的车流向绕城公路疏散，及时缓解市内交通路堵现象。陈岩