本报讯长沙机场高速路雨花互通南通北不通的现象已经有段时日了，这个问题什么时候才能解决？长沙市环路公司负责人昨日表示，目前他们正在筹措资金，力争早日实现机场高速雨花互通全面开通。
长沙机场高速路于去年9月拉通，大大缩短了长沙市区到黄花国际机场的距离，市中心到机场只要十几分钟车程。今年元月开通的雨花互通一期工程，又将京珠高速与长沙机场高
速衔接起来，来自株洲、湘潭方向的车辆可经雨花互通到达机场。
但由于机场高速路北侧的雨花互通二期工程尚未启动，雨花互通成了长沙机场高速路上的一条断头路。横跨机场高速路的雨花互通一、二期工程连接线已于去年拉通，但机场路北侧还有两条匝道没修。
雨花互通成为断头路给司机朋友行车带来了诸多麻烦：一是江西、浏阳方向的车辆由机场高速路上京珠高速极不方便，车辆必须沿机场高速下穿京珠高速再往前行驶500米，然后再左转下穿京珠高速，最后经雨花互通一期上京珠高速；二是株洲、湘潭方向的车辆由京珠高速经雨花互通进入长沙市区不便，车辆须沿机场路辅道往机场方向行驶1公里后，再穿过涵洞沿辅道上机场路进入长沙市区。
断头路究竟何时才能修通？昨日下午，湖南省高速公路管理局负责人说，雨花互通分南北两期工程，根据省交通厅与长沙市政府的协议，省高速公路管理局负责修建机场高速路南侧的一期工程，长沙市政府负责修建机场路北侧的二期工程，一期工程已于今年元月竣工通车。长沙市环路公司负责人说，雨花互通二期工程拆迁工作已基本完成，目前长沙市正在筹措资金，只要资金到位，二期工程就可以开工建设。记者斯茅庚
