记者昨日从南京市交通局获悉，为进一步深化实施畅通工程，南京市政府日前批转市道路交通综合整治办公室《2004年实施城市畅通工程工作方案》，今年将实施39个目标任务，以进一步提高道路交通秩序和城市综合环境质量，为“十运会”的召开提供道路交通保障。四个地下通道改善交通

　　《方案》明确，为改善城市交通总体容量，提高通行效率，将实施一批道路、交叉路

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口改造方案，在淮海路、中央路、中山路、中山南路等商业网点密集区域、客流量大的地段，规划建设一批行人过街地道和路面设施。改造西家大塘路、黑墨营路、苜蓿园8号路、鸣羊街、许府巷、察哈尔路西延、长虹南路、迈化新路、浦园路、柳州路东延等次干道路及支路，增加支路网密度。新建四大停车场

　　为缓解车辆发展带来的停车难矛盾，今年将建设南京火车站新客站、杨公井地下停车场和十一中、二中公共停车场，增加近1000个停车位。规划建设阳光、月光广场地下停车场，完善经营性停车场市场准入制度。打造五大公交枢纽

　　围绕2005年“十运会”城市客运交通配套体系建设要求，建设一批公交场站，建成宁镇公路跨线桥、宝船公园、万寿村、仙林大学城、双桥门等公交枢纽站和始发站点，开工建设中山南路、盐仓桥公交枢纽站及杨庄公交车停车场。在有条件的道路新建、改建一批港湾式公交站台或虚拟港湾站台，供公交车辆方便停车和减少因停车带来的道路交通压力，保持道路畅通，提高通行效率。调整公交与地铁的衔接

　　结合沪宁铁路干线、地铁1号线建成后客运交通流量的变化，以及万寿村、长岗村、双龙街道路贯通、大型客运站点建成后客流流向的变化，将研究制定和优化相配套的公交客运线路，使城市现代化建设与交通客流量的重新分布相衔接。中巴客车将退出城区

　　《方案》明确，今年将着手研究营运小公共汽车退出城区行驶方案，制定出疏导、限制、分流办法，将营运的中巴车调整限制在长江以北和绕城公路以外范围行驶，进一步改善城区交通客运市场秩序，改变中巴车交通安全和治安状况差的局面。铺设700公里农村水泥路

　　按照南京市乡村公路建设发展目标要求，对梳理出的28个行政村700公里的公路，年底前全部完成水泥路面铺建，4个镇建成二级公路，二年内达到镇镇通二级公路的目标。编制实施南京市农村班车通达工程及客运站建设标准化实施方案，年内率先开通100个站点，将农村班车直接延伸到农户，到2005年，实现90％的行政村通班车的目标。新增中胜、紫金汽车客运站

　　《方案》还明确，将扩建中华门汽车客运站，规划新建中胜、紫金汽车客运站，以优化城区汽车客运站点布局，增强对外交通的辐射功能。针对汽车客运北站班线运力不足的情况，对驶往江北地区的客运线路进行调整、优化，将市内相对饱和的客运站点线路迁移至汽车客运北站，优化全市客运资源配置。出新62条城市道路

　　进一步提升城市道路市容市貌水平，出新中山路、湖南路、淮海路等62条城市道路，重点完成11条景观示范街的创建。按照减量、提档、美化的要求，对新街口、鼓楼、山西路、中央门火车站、河西新城区以及旅游景点周边广告、标志进行清理拆除，交通节点50米内不得违规设置广告；继续加大对占道马路市场、早点摊点的管理，年内对梳理出的5个马路市场进行取缔调整，迁移至室内或不妨碍交通、市容的地段，今后对公路两旁和妨碍交通的地点不再审批发放摊点营业执照，主干道的早点摊点年内要100％达到“六统一”标准；市容部门要配合完成全市150座新型书报亭选址、选型、设计和置换工作，制定出报刊亭容貌管理标准办法，使其规范使用率达到90％以上。

　　作者：快报记者 肖玉荣