本报讯（记者陈鹏庭）昨天下午3点半，一艘40多米长的黄沙船缆绳断裂后，整条船横在宜昌路苏州河上，将整个苏州河航道“拦腰截断”，造成该段苏州河航道航运完全中断。

　　事发前，“皖灵璧货0312”船停泊在苏州河西康路桥上游约100米处光复西路防汛墙外。目击者告诉记者，下午3点半，苏州河正在涨潮，黄沙船的缆绳断了，船身斜着向西康路桥漂流而下，在漂出50米左右后，船身完全横了过来，由于船身长超过了河宽，整条船就横

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着卡在了河上。

　　记者在现场看到，苏州河宜昌路一侧的一段防汛墙遭到黄沙船驾驶舱一头船尾撞击，船尾“钻进”防汛墙里近1米深，防汛墙裂缝满布，而黄沙船船身左右严重倾斜，随时有沉没的危险。

　　下午4点10分，自行拖救无果后船老板报了警，相关部门紧急抽调来四艘拖船，由于横亘在河道上的黄沙船船舱装有600吨左右黄沙，任凭拖船将牵引黄沙船的手腕粗的绳索拉得绷直，黄沙船就是纹丝不动。

　　下午6点40分，七八个工人扛着铁锹上船挖沙，半个小时后有挖沙工人上岸休息，“太累了，喘口气”，但此时船上的沙子才挖掉一小片，“这样挖下去，到明天都没完”，负责现场打捞的海事局救援队负责人告诉记者：“苏州河里桥梁多，高度低，吊沙船进不来，只能人工挖，但人工挖实在太慢。”

　　对于一艘船将一条苏州河整个拦断的事故，救援人员告诉记者：“做救援工作十几年，还是头一次遇到。”晚上8点，挖沙工作仍如蚕食桑叶般缓慢，而该段苏州河上下航运已经中断四个多小时。现场处理事故的相关人员表示，“上下游港监站都会及时向过往船只通告该段航道被阻情况，及时调控分流，西康路桥附近不会出现船只排长龙的拥堵情况。”

　　截至记者发稿，黄沙船依旧横在河道里，挖沙工作还在继续。现场救援人员表示：实在不行，只好将黄沙船齐腰锯断来打开航道。（此稿线索奖200元）