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为何红灯“四面埋伏”?

http://www.sina.com.cn 2004年08月23日11:48 温州都市报

  小杜 张晓

  市区读者田先生22日10:12来电:市区雪山路和勤奋路的交叉口,不同方向的红灯会同时亮启,并持续四五秒,这样设置合理吗?

  记者核实:昨天上午,记者来到了田先生所说的该交叉路口,仔细观察发现雪山路口
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的绿灯闪了几下后,直接变成红灯,而此时勤奋路口的红灯等了三四秒钟的时候才变成绿灯,也就是说,这三四秒的时间里,整个十字路口四个方向都是红灯,随后在勤奋路口等候的车子启动上路。

  针对这种红绿灯装置,负责该路段的温州市交巡警支队一大队二中队民警陈浩告诉记者,这种存在时间差的装置是正确的,市区几乎每个路口的红绿灯都按照这样的时间差规律转换,这是为了使车辆的分流更快捷。因为东西方向在绿灯变红灯的过程中,开往东西方向的一些车子还在路口中,如果南北方向的红灯同时变成绿灯,那么南北方向的一些车子就很有可能碰上东西方向一些车的车尾,车辆经过路口时的速度就会降低。把红灯设置成具数秒滞后性,就使得东西方向的车子全部都驶离路口后,南北方向的车辆再开始通行,反之亦然。

  记者询问此处路口为何不见黄灯,这和很多人印象中“红灯停,绿灯行,黄灯亮时过了停止线可以继续行”的情况不太一样,陈浩表示,该路口不启用黄灯的主要原因是因为在黄灯闪烁的过程中,一些驾驶员为贪快,往往不会停车等候,而是马上启动上路或冲过路口,使用红灯起到的警示作用更好些。

  记者观察了一下,市区的一些路口已看不到黄灯的踪迹,黄灯退出交通指示灯的行列了吗?记者来到市交巡警支队秩序科,该科的有关民警告诉记者,现在市区大多数的路口的确不用黄灯了,而是改用绿灯或红灯闪烁代替黄灯,其作用和黄灯的作用一样,也是起到缓冲的作用。这是由于城市车辆数量快速增加,市区尤其是路口的车流量呈急剧递增趋势,加上很多路口已改为多相位指示灯控制,如果还使用黄灯,别看只有短短几秒,还是会导致道路通行能力降低,延误通行速度。小杜张晓


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