近日，市民卢先生发现地铁二号线龙阳路站的自动扶梯有些不一样：电梯中间划上了一道黄色的粗线，乘客乘坐电梯时须靠右站立，让出左边通道，供有急事的乘客快速通行。

　　地铁公司有关工作人员透露，上海地铁正在酝酿实施地铁自动扶梯“左行右立”的规则。据悉，“左行右立”是搭乘自动扶梯的一项国际惯例。事实上，在地铁自动扶梯的扶手两侧都贴有圆形标志，上面画一个乘客靠右站立，就是提醒乘客“左行右立”。

LG CDMA手机一元抢先拍 手机中的战斗机 荣誉时刻共享辉煌 展示时尚,飞扬青春

　　黄线是否对乘客起到提醒作用？记者昨天在龙阳路地铁站看到：虽然扶梯上人不多，但不少乘客仍然并排站立，很少有人留意脚下的黄线。

　　市民张先生说：“上下班高峰时段，人流量大，自动扶梯十分拥挤，空出扶梯左边通道会让通过率降低。”另一名先生则认为：空出左边通道仅为一些有急事市民备用，不太经济。

　　而从国外回来的卢先生则说，他初到国外也不适应别人乘扶梯“左行右立”，一段时间后发现这一规则能给他人带来便利，现在已经习惯了，并且还让自己的家人和朋友也这样做。

　　市文明办活动指导处处长曾崇信表示：自动扶梯“左行右立”就像让座一样，照顾到了部分人的特殊需求，但同时也不会给乘坐扶梯者造成太大影响，是对他人的一种礼貌和尊重，体现了城市文明。但他同时指出，好习惯需要慢慢培养和形成。目前倡导市民“左行右立”，一方面需加强现场疏导和管理，一方面也应根据实际情况，错开上下班高峰时段，或指定几部扶梯作为高峰时段的“快速通道”，让规则更人性化。

　　自2002起，北京的地铁站扶梯就已开通“急行通道”，将扶梯左侧部分腾出来，专供着急乘客使用，这是北京地铁部门为倡导文明乘梯环境而进行的一次改革。本报记者简工博