重点治理昆明“黑点”地段事故少(图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月25日12:40 云南日报

　　云南日报网

黑筇公路不再“黑”

　　交通事故少了，甚至一起未发，由事故“黑点”变成了“亮点”。这是昆明交警加强对交通事故易发地段重点治理的结果。昨日，记者跟随昆明市交警支队民警对昆明市的3个事故黑点进行了采访。

　　北延线事故明显减少

　　昆明市北京路延长线（金星立交桥）至烟草路路段，是交警六大队重点监控的路段。通过对该路段的多次调查，发现道路中间隔离栏随着施工单位的增多，“道口”也随之增加，而且没有红绿灯。加之附近所住的村民和外来人口较多，交通安全意识较差，不按规定穿行的群众较多，以及驾驶员驾驶车辆车速过快等原因，造成交通事故频发。对此，从去年8月，该大队在主要的两处道口设置了红绿灯，增派了交通协管员。同时，加大全天的巡逻力度和对违法者的处罚力度，以及加大对交通法律法规的宣传。据交警六大队事故中队有关民警说，一年中该路段事故发生率较以前明显减少了。

　　黑筇公路不再“黑”

　　黑（林铺）—筇（竹寺）4公里＋300米处，一直是交警四大队重点整治的事故“黑点”。由于此处去年连续发生几起恶性交通事故，成了公安部督办的事故“黑点”。

　　昨日上午，记者看到，此处弯急、坡陡。交警部门通过与有关部门的协调，在此增设了5个警示标志，在弯道外侧设立了防撞墙和反光标志，将外侧弯道垫高，并将影响视线的山的一侧“削”去了一角，使驾驶员驾车进入弯道不再是“路盲”。同时，大队在人员紧张的情况下，专门安排警力在此指挥，并在全长4．5公里道路上划上了中心实线和虚线。

　　据路边“桔园农家”的人员介绍，驾驶员看到此处的警示标志，大家都非常谨慎地驾驶。据该大队交警介绍，从去年8月到至今，此处未发生一起事故。

　　公安部表彰昆明交警

　　昆禄公路48公里＋100米处（富民县麻地村境内），从1998年11月开通以后，至2002年7月，共发生交通事故22起，造成16人死亡、54人受伤，直接经济损失148．6万元。

　　对此，富民县交警大队分析，此处弯道横向坡度不够，没有护栏，且视线不好，加之驾驶员驾车速度较快，是造成事故多发主要原因。于是大队与有关部门一道，将弯道外侧垫高50公分，增加外侧防护墙，设置了限速标志，并加大对违法驾驶员的查处力度。从2002年8月至今，此处未发生一起交通事故。正因为如此，大队受到了公安部的表扬。

　　吕世成 (滇池晨报)

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