本报讯记者近日在采访中了解到，今年以来，省城公交车上的假老年证、冒用他人老年证现象越来越多，成为困扰合肥公交部门的一大难题。
吕德芳是合肥2路公交车的一名普通驾驶员，她在公交系统内被认为是抓假冒老年证的“高手”。据吕师傅介绍，今年以来，乘坐公交车的人使用假老年证或冒用他人老年证的一下子多了起来，一般在早晨6点之前或学生上学、放学高峰期间最多。以她所开的2路车为例
，她一天至少能逮住10多个假的或冒用老年证的乘客，有的乘客一看就不到70岁，甚至有50多岁的老人也拿着“红本本”，有的老年证既没有公章，也没有身份证号码，一看就是假的。
一旦遇到这种情况，作为驾驶员，他们大多会先把对方老年证暂扣，让对方回去拿身份证或户口簿来核查一下，如没问题再还给他们，而且承诺来回乘车费由驾驶员承担，但几乎所有被暂扣老年证的乘客都没有来核查，这说明这些乘客“心虚”。吕师傅说，尊老敬老是社会传统美德，作为公交行业应当承担这个责任，但如果少数人利用假冒老年证来钻空子，显然与初衷不符。
合肥公交集团营运服务部负责人认为，出现假冒老年证问题，主要有两个原因，一是目前省、市、区有关部门都可以发放老年证，甚至街道也能发，极少数部门可能出现把关不严现象，导致部分不合条件的人也领到了“红本本”；二是现在社会上办假证的比较多。
记者从合肥公交集团了解到，合肥市市区目前70周岁以上的老年人约有11万人，这些人都享受免费乘公交车，公交部门每年仅此就要承担近600万元的支出。针对今年出现的假冒老年证问题，公交集团有关人员说，他们目前正在和有关部门协商，希望所有符合条件免费乘车的老年人，凭老年证到公交部门办理统一的老年乘车卡，每年审核一次，从源头杜绝利用各种假冒老年证来钻空子的现象。
（本报记者刘建昌）
