坚持以人为本打造汽车展城访大连市展览工作领导小组副组长、大连市贸促会副会长慕国生本报记者孔庆蕾 第九届大连国际汽车工业展览会已经于8月26日隆重开幕，在过去的两天里，到大连星海会展中心参观、试驾、购买轿车的国内外消费者已超过10余万人，大连国际汽车展又一次取得了巨大成功，在振兴东北老工业基地、建设“大大连”进程中，大连国际汽车工业展览会今后将如何进一步发展、壮大？记者昨天专访了大连市展览工作领导小组副组长、大连市贸促会副会长慕国生。
搞好、做大大连国际汽车展是我们坚定不移的态度 慕国生说，去年的非典使包括大连国际汽车展在内的消费大环境受到影响，而今年我国汽车价格不断降低和消费者购买心态的变化，也曾使汽车展受到威胁，大连国际汽车展组委会采取一切措施，使本届汽车展不低于原来的规模、档次和水平，面积确保了3万平方米，而且本届展会新款车多，也是历史上汽车生产厂家参加最多的一届（原来都是经销商参加的多），这使汽车生产厂家和消费者都能感到亲切感和亲情味。大连虽然不生产汽车整车，但大连国际汽车展借助大连的地理位置、城市环境和口岸优势，决定了大连国际汽车展在国内的显著地位，也极大地拉动了大连地区经济的增长，所以，搞好大连国际汽车展、做大大连国际汽车展是我们坚定不移的态度。
大连的国际汽车展今后的方向要坚持以人为本 记者问，大连国际汽车展与上海、北京的汽车展览会有所不同，那么，大连的国际汽车展今后是否向上海、北京模式靠拢？慕国生肯定地回答：大连国际汽车展最大的特点是“有卖点”，这与上海、北京汽车展“有看点”即让人开阔眼界的“概念车多”的特点不同。既然举办展览会的目的是推销，大连国际汽车展就要打造与大连城市地位、“我国汽车集散地”地位相吻合的发展方向，让消费者感觉到大连买车是身份的象征。所以，大连国际汽车展不应被人牵着鼻子走，也不应跟在别人屁股后面发展，要有自己的符合市场规律的特色。 为此，慕国生认为，大连国际汽车展今后的发展方向就是要坚持“以人为本”，让观众和参展商真正享受车展本身和汽车文化的发展方向，尽情体验动感的生活。 慕国生告诉记者，今年的大连国际汽车展，有许多国内汽车生产厂家都提出要包下1000平方米甚至几千平方米的展场场地，但由于大连的展馆面积有限，为保证更多的汽车生产厂家参加展会，让大连的消费者有更多的选择，大连国际汽车展组委会不得不对许多厂家的要求忍痛拒绝。 而今年年底，随着星海会展中心二期工程的竣工，我市展览场馆面积成倍增加，为此，明年的第十届大连国际汽车展将以全新面貌、足够面积、更加丰富的活动呈现在大家面前，不仅有一系列汽车展示，还有与汽车产业有关的一系列企业参展，并将组织高层次地汽车论坛。
共同打造国际汽车展览城 展望大连国际汽车展的未来，作为大连市展览工作领导小组副组长、大连市贸促会副会长的慕国生说，他希望全市各界整合资源、共同努力、形成一体，以大连国际汽车展为载体，将大连打造成国际汽车展览城，并以此带动大连展览业的二次腾飞。
作者：本报记者 孔庆蕾
