四川新闻网-成都日报讯

　　成都将发展为一星多极，形成特大城市－大城市－小城市－重点小城镇为主体的城镇体系

　　成都将发展为特大城市，未来的大城市是都江堰，邛崃、彭州、金堂、崇州4个将发展

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成小城市

　　成都中心城区与各区（市）县之间都将规划了2条以上的快速通道，轨道线路全部延伸

　　中远期发展战略：向南向北发展

　　昨日，记者了解到，《成都市城市总体规划（2003－2020）》修编工作历时近一年，目前编制阶段工作已基本完成。昨日，市规划局副局长、总规划师张樵就其中部分规划设想接受了记者采访。

　　根据规划，我市中远期发展战略将向南向北发展，形成南北发展带。据介绍，在经过全面调查、研究和吸收专家意见的基础上，上一轮总体规划提出的向东向南发展方向得到肯定，然而目前，向东发展已经到了龙泉山，到了地理极限，因此，向东向南发展变成了近期规划，而不再列入远期规划。现在进一步将向东向南发展确定为我市近期发展的目标，我市确立了了南北展开的中远期发展战略。同时提出了在东半环设置城市产业带，加快我市经济新跨越的规划新思路。

　　未来新格局：都江堰将成为大城市

　　未来成都城市发展的新格局将是：一星多极，形成特大城市－大城市－小城市－重点小城镇为主体的城镇体系。由圈层式调整为向南、北两个方向带状展开。

　　据悉，特大城市即成都，而这个未来的大城市则是都江堰，邛崃、彭州、金堂、崇州44个将发展成为小城市。此次规划范围为（9区2县加高新区）3681平方公里。中心城区实际居住人口将达500万人左右；整个人口规模过摸将达1500万人左右。未来的人口将向新区聚集，行政机构将外迁。

　　交通走向：人民北路北延线将“穿”北站

　　今后将形成以成都为核心的成都平原城镇群，逐步形成成德（阳）绵（阳）、成眉（山）乐（山）连绵城市带。

　　中心城将退二进三，工业向外围片区转移，向园区集中，主要集中在高新区、龙泉经济技术开发区、海峡工业园区、青白江、新都、双流航空港、彭州。并将通过高速公路、城市快速路、轨道等建立快速交通体系。中心城区与各区（市）县之间都规划了2条以上的快速通道，轨道线路全部延伸。

　　南、北两大区域将规划为两大新城及物流中心。据介绍，人民北路北延线已基本敲定，将于明年开建。目前，该道路将如何穿越火车北站，方案正在论证设计中。

　　本报记者　李麦